应对成本上升奔驰宝马谋“深度合作”

网络版专稿记者张玉蕾 油价和原材料价格的不断攀升，已令美国车企倍受挫折，而这也令德国老牌豪华车企业开始居安思危。德国汽车制造商宝马汽车公司(BMW )和戴姆勒公司(Daimler)旗下梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将在11月底之前决定双方合作方式。目前双方在继续进行磋商。

德国宝马和奔驰汽车目前正在商讨合作开发、生产及采购汽车零部件事宜，包括座椅架和空调模块等；双方同样在考虑联合开发包括引擎在内的零部件的可能性。这意味着这两家豪华汽车制造商有意通过合作提高规模经济效益以保持下滑的利润。目前，两家公司已经在混合动力技术领域展开合作。

相对世界上其他高端车制造商如大众的奥迪，福特的沃尔沃及丰田的雷克萨斯而言，宝马和奔驰并没有强大的母公司作为背景以共享产品部件或技术从而降低研发、生产及采购成本。

安信证券汽车行业分析师孙木子认为：“梅塞德斯－奔驰、宝马汽车是豪华车细分市场的龙头企业，但目前正面临规模效应降低的压力。丰田汽车旗下的雷克萨斯、通用汽车旗下的凯迪拉克、大众汽车旗下的奥迪也同为豪华车品牌，但由于丰田、通用、大众亦拥有其他类型汽车，故在研发成本、采购成本上均占据优势。因此，考虑到未来发展，梅塞德斯－奔驰、宝马汽车转而寻求某种战略联盟，以降低成本，稳定双方在豪华车市场的地位。”

花旗集团的一项报告似乎也支持这一观点：2007年，奥迪汽车的营业利润为8%，2006年为6.5%；而宝马汽车2007年的营业利润降至6%，2006年为6.3%。

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