奇瑞汽车美国遭起诉

网络版专稿记者焦建 近日，美国企业家马尔科姆·布瑞科林（Malcolm Bricklin）掌握的Visionary汽车公司向美国底特律联邦法庭提出诉讼，控告奇瑞未履行双方签订的向美国出口汽车的合作协议。

同时被控告的还包括奇瑞的合作伙伴——以色列集团。该集团的美国子公司——Quantum LLC公司与奇瑞的子公司———芜湖奇瑞汽车投资有限公司。

在起诉书中，Visionary 汽车表示，因为奇瑞的欺诈及腐败行为，导致了该公司在与奇瑞公司合作其间丧失了大量本可以获得的潜在商业价值。

该诉讼还要求追加其因此所遭受的损失，包括该公司向奇瑞支付的2600万美元（约合人民币1.8亿元）的初期投资费用，以及因合作失败造成的大约11亿美元（约合人民币75亿元）的预期收益损失。

该控告还称，由于合作被耽搁，Visionary 汽车的资金耗尽。该控告称，希望美国政府颁布强制禁止令，禁止奇瑞按照其公司提供的计划向美国出售汽车。

诉讼所依据的法律为美国RICO法案。据海外媒体称，这项法案主要是针对那些商业无赖而制定的。

“我们给他们带去了人，带去了钱，带去了主意，带去了我们应该带去的一切，而他们却只是把所有的东西拿走却没有任何回报。”在周一纽约举办的一场新闻发布会上，布瑞科林如此表示。

到目前为止，奇瑞汽车仍未对此消息发表公开意见。

奇瑞与布瑞科林的合作最早开始于2004年。奇瑞与布瑞科林的美国公司签署合作协议，后者帮助奇瑞在美国出售汽车。该公司是奇瑞汽车在美国的独家代理营销公司，负责奇瑞在美国的汽车营销服务业务。但该计划最终流产。

布瑞科林称，奇瑞利用其公司作为“掩护”与他人签订了获利更多的合作协议。布瑞科林宣称，他的公司为奇瑞提供了进军美国市场的商业策略，但奇瑞却在放弃与其的合作后，继续采用这些策略。

布瑞科林是美国著名的汽车进口商，曾把小型斯巴鲁汽车进口到美国。他最著名的业绩是在上世纪80年代从南斯拉夫进口廉价的Yugo汽车到美国。

可能在美国上市的奇瑞A1

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