通用子品牌萨博申请破产，下一个欧宝

经济观察网记者严钰 2月21日，通用旗下品牌萨博宣布申请破产保护。萨博称财务危机严重到影响到公司生存，需要透过申请破产保护来对公司进行重组，以避免最终真的被清盘。

通用汽车旗下众多子品牌纷纷陷入困境。德国盖尔森基辛大学的海尔曼汽车研究中心负责人杜登霍夫尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示:“萨博申请破产保护产生了多米诺骨牌效应。此举给通用旗下的欧宝品牌带来了巨大压力,因为通用已经明确表示无法自身消化欧宝部门的债务。”

萨博申请破产

美国通用汽车公司（General Motors）旗下的瑞典汽车制造商萨博（Saab）20日正式提交破产保护申请资料。该公司同时表示希望通过资产重组，重新成为一家独立的汽车制造商。

萨博称，目前情况下，只有瑞典政府出手相救，萨博才能够启动并完成资产重组过程。该公司执行董事琼松（Jan-Ake Jonsson）表示，重组成为一家真正独立的企业，是萨博自认目前最好的选择。据悉，萨博将在未来三个月内通过与公共及私人投资机构合作来进行重组，其间，公司将照常运营。

据悉，瑞典政府已经承诺将为萨博公司向欧洲投资银行申请4.75亿欧元贷款提供担保，但反对人士认为这是不够的，希望政府为萨博注入资金。瑞典制造业工会负责人表示，萨博公司在瑞典员工4100人，其中3700人在Trollhattan市。工厂倒闭将危及包括供应商在内约1.5万人就业。

2000年，通用汽车公司完全收购萨博汽车公司，并于当年8月启用了Saab的新图标。萨博公司是通用在北美市场中最小的一个品牌。近年来，萨博汽车公司一直处于严重亏损状态，且全球销量大幅滑坡。据了解，2008年的销量为2.14万辆，比2007年时大跌34.7%。

下一个欧宝？

继萨博公司之后，业内人士均称下一个面临破产压力的将是欧宝汽车。据了解，通用旗下品牌欧宝在欧洲的雇员总数达5万人,超过萨博雇员人数的10倍还多。而其超过半数的员工都在德国本土。

据德国《比尔德日报》21日报道，欧宝汽车公司今年第一季度或最晚6月初就将关闭。这是该委员会审查了德国政府有关部对欧宝汽车公司的调查情况以及查看了欧宝公司在德国的多家生产厂后得出的结论。委员会的报告认为，欧宝目前财政状况非常严重，要想继续运营下去，必须注入33亿3欧元（约42亿美元），但到目前为止没有一家银行愿意提供贷款。

今年1月初，德国政府曾表示将向通用汽车旗下的欧宝公司有条件地提供18亿欧元贷款担保。德国北莱茵-威斯特法伦州州长约尔根日前会见通用汽车CEO瓦格纳后称,通用目前并没有关闭旗下德国品牌欧宝工厂的具体计划，但尽管如此，因欧宝得不到需要的资金，申请破产就在眼前。

德国盖尔森基辛大学的海尔曼汽车研究中心负责人杜登霍夫尔(Ferdinand Dudenhoeffer)表示:“萨博申请破产保护产生了多米诺骨牌效应。此举给通用旗下的欧宝品牌带来了巨大压力,因为通用已经明确表示无法自身消化欧宝部门的债务。”

欧宝汽车公司建于1862年，最初是生产缝纫机和自行车，1897年开始生产汽车，后来因遭遇严重经济困难，1929年美国通用汽车公司收买了该公司80%的股份，现属美国通用子公司。

通用“瘦身”之痛

自通用公司品牌确立以来，扩大品牌队伍，以迎合从大学生到老人等不同类型消费者需要，曾是通用汽车赢得全球汽车业龙头重要经营模式。但在巨额亏损和依赖政府救助的现实环境下，通用汽车将把业务收缩到效益最好的品牌上。

为了顺利获得政府救助，通用汽车在最近向美国政府提交的振兴计划表示，到2012年，公司将主力汽车品牌由8个减少至4个。此外，还要将在美国投放的车型由48个压缩到36个。振兴计划中还表示，由军用车型发展而来的悍马品牌将被卖掉，或是逐步淘汰。庞蒂亚克将把规模精减至一到两个车型，甚至有可能会全部退市。

据业内人士分析，通用将大幅缩减业务线，以确保把业务集中在效益最好的品牌上，除萨博之外，通用旗下土星、庞蒂亚克、和悍马这三个品牌也可能将被变卖或淘汰，甚至有可能会全部退市。

通用旗下目前拥有的汽车品牌包括悍马、旁蒂克、别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、萨博、土星、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、沃克斯豪尔，共12个品牌。

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