投行难掩失落：中国车企出价低

经济观察报记者丁杨 随着4月份临近，JP摩根和花旗银行的投资顾问更加忙碌了。按照此前消息，福特集团将在4月结束对Volvo的战略评估，而全球对Volvo有兴趣的买家们也将在这个时期提交标有价格的竞购方案。

这是一单涉及几十亿美元的大生意，以至于要位居世界五大投行之列的JP摩根和花旗银行联手来做。委托他们的是福特集团，目的就是要在这股经济寒流中，给Volvo找到一个合适的新东家。

于是，JP摩根和花旗银行的投资顾问们把Volvo项目的推销方案放到了全球有可能对Volvo有兴趣的企业老板们的办公桌上。然后把一些模棱两可的消息散布到世界各地，再登上媒体的头条，而社会舆论又将企业家们的控制欲和野心进一步发酵。

如今，这一切到了关键时刻。买家们需要对Volvo提出竞购沃尔沃的计划书和报价。这将可能决定Volvo的最终归属。

而到目前为止，福特和绯闻买家们的态度仍然暧昧。“福特仍在对Volvo进行战略评估。评估的结果可能是不出售，也可能是全部出售或者部分出售。”Volvo汽车高级副总裁盖里基尼说。而绯闻买家们的官方姿态则是否定、观望，最多也只是“不排除这种可能”。

只有掺和在中间的投行们的态度最为积极，尽管他们手中的汽车生意正面临着两难选择。

十几家车企老总的桌上方案

不仅仅是Volvo一个项目，在包括萨博、悍马等几乎所有涉及中国车企海外抄底事件的背后，都有国际投行的身影。Volvo后面是JP摩根和花旗银行，而萨博委托的则是高盛。“随便一单，都是至少数十亿美元的生意。”一位国内投行人士对此颇为羡慕。

早在去年底，福特首次承认愿意出售旗下Volvo轿车业务。JP摩根联手花旗银行第一时间将可行性方案分发给中国10余家车企过目，其中包括长安、吉利、上汽、奇瑞。同时，欧美市场和印度买家也都收到了询价资料。

上汽集团的一位内部人士也表示,他们经常会收到一些投行提交的项目书。目前，上汽的策略是现金为王，收购行为慎之又慎。但投行很积极，很多收购的消息都是投行传出去的，目的就是为了让其他买家知道，以提高销售价格。（．．．．．．更多精彩内容详见《经济观察报》第410期）

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