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中国扩张十年不变

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2009-05-05
王秋凤
经济观察报 记者 王秋凤 对比全球汽车市场的急剧下滑,有观点认为,仍在稳定增长的中国市场是全球汽车业的避风港,就顶级豪华车市场来说,你是否同意这种观点?一季度宾利在中国销售如何?你们的客户群是否发生变化?

郑飚:的确是这样的,全球经济危机下,汽车市场风大雨大,但中国艳阳一片。以宾利为例,去年宾利全球销量从1万台左右下降到7600,降幅25%,中国却从318升到518台。

一季度,宾利在中国大陆销售83台,基本与去年持平。客户群与中国增长的亮点行业挂钩。过去房地产行业比较多,现在金融业、进出口、实业、零售都有一些客户群。其中有不少民营企业家。

经济观察报:鉴于目前的市场情况,宾利是否会加速在中国的扩张?你们的短期目标是什么?

郑飚:宾利在中国扩张的战略不光现在加速,未来十年都不会变。

我们的规划是从2008年到2012年五年内,把宾利销量提升到1000台。如果达到1000台,在宾利全球市场中,中国至少排到第三位,第二位也有可能。

经济观察报:宾利如何利用中国的市场优势扩张?

郑飚:宾利主要会从品牌形象打造、网络扩张、推新品三个方面去努力。

在网络方面,目前宾利在中国有9家经销店,今年以内提升到12家左右,到2012年开到20家左右。同时也会向二三线拓展。

品牌形象打造一直是我们的重点,过去宾利给大家的印象是皇室御驾、手工打造最贵的车,现在我们要添加进更多的品牌内涵,通过产品的拓展,加强对一些社会公益活动的参与,做一个有社会责任感的超豪华品牌。

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