科尼赛克临阵退出萨博收购 北汽称将重新评估项目

经济观察网 记者 王秋凤 实习记者 王广艳 通用品牌出售之路再出变局，科尼赛克放弃收购通用旗下萨博品牌，由于涉及到了中国汽车公司北汽集团，该消息备受国内关注。

11月24日晚间，瑞典跑车制造商科尼赛克公司(Koenigsegg Group AB)宣布取消收购萨博的计划。通用汽车当天亦发布声明，证实此事，表示“非常失望。”

科尼赛克表示，放弃的原因在于，在与瑞典政府就财务支持谈判了数月后，迟迟不能达成协议。“不幸的是，这宗收购久拖不决，已带来各种风险和不确定因素，阻碍我们成功实施新的萨博汽车商业计划。”

北汽方面于北京时间11月25日，证实北汽在收购萨博汽车中的重要合作伙伴瑞典科尼赛克集团基于其自身对情况的评估于当地时间11月24日晚间正式宣布退出此项收购。北汽方面对此表示遗憾。

通用汽车公司首席执行官韩德胜(Fritz Henderson)表示，通用汽车显然对Koenigsegg的决定非常失望，通用将在下周董事会上决定萨博的最终命运。

今年9月份，科尼赛克集团和北京汽车集团联合发布消息，双方就萨博全球发展问题达成一致意见，并签署了谅解备忘录。根据谅解备忘录的条款，北京汽车集团将成为科尼赛克集团的非控股少数股权股东，目的是在今年晚些时候双方达成最终协议。

针对此事对北汽的影响，北汽相关人士在接受经济观察网记者采访时表示，走国际化道路、实现跨越式发展一直是北汽集团重要的发展战略，鉴于科尼赛克的退出，北汽将谨慎地对该项目进行重新评估，并做出适当的安排。

据悉，萨博是通用旗下最小的品牌之一，总部设在瑞典哥德堡以北，拥有约3400名员工，约1100个经销商。今年2月份，一直处于亏损状态的萨博在瑞典申请破产保护。去年萨博全球销量为9.3万辆，而今年预计在美销量将低于1万辆。

通用汽车在拥有萨博的近20年里一直未能盈利。和通用汽车的很多部门一样，萨博的高劳动力成本以及在汇率和品牌声誉方面面临的挑战限制了业务计划。业内人士分析，萨博汽车目前只是在瑞典、英国和美国东北部地区有一少部分消费者了，这使得全球性的大汽车制造商对收购它提不起兴趣。

据通用一位熟悉内情的人士透露，如果萨博找不到新的买家，萨博很有可能在2010年被关闭，另外一种可能是，通用为萨博重新寻找另一个买家。

科尼赛克的撤出，标志着在不到两个月的时间内，通用汽车将亏损品牌出售给外部投资者的努力第二次失败。在传出通用公司出售萨博品牌之前，该公司计划出售旗下土星品牌最终也宣告失败。今年9月份，美国第二大汽车经销商集团Penske Automotive Group在最后关头退出了收购土星的交易，随即通用宣布将关闭土星品牌及其所有经销商。

除通用汽车对萨博的下一步措施外，外界还关注韩德胜是否有能力完成向中国重型机械制造商四川腾中重工机械有限公司出售悍马的交易；6月份四川腾中重工同意收购悍马。最初预计悍马的出售将于三季度完成，但至今仍未获中国政府批准。

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