新长安工作组全面进驻中航汽车

13:29

2009-12-02

王广艳

点评： 入主中航汽车只是新长安的起点，面对整合前曾“顽固抵抗”的重组对象，长安看来还要花相当一段时间来进行融合。

经济观察网 实习记者 王广艳 兵装集团与中航工业集团在上月重组旗下汽车业务，继正式签约、组建董事会之后，新长安重组正在步入正轨。据财经网报道，中航汽车内部人士12月1日对外透露称，新长安派往中航汽车（哈飞、昌河和昌河铃木、东安动力、东安三菱）的工作组已经启动。

据透露，此次长安派出的工作组共有四组，其中被派往哈飞汽车3人、昌河汽车3人、东安动力1人、东安三菱1人。前往哈飞工作组由分管国际业务的原长安汽车副总经理吴雪松领衔，前往昌河汽车的工作组则由长安铃木销售公司副总经理陈兵率领。

高层人士称，工作组的任务是，摸清家底并了解各个汽车企业的经营状况，为将来融入新长安发表意见，必要时还会参与决策。

据昌河汽车内部中层人士透露，长安在派驻工作组进驻昌河的当日，新长安集团总裁兼党委书记徐留平也前往昌河汽车总部调研，并随后对昌河承诺“经营班子保持不变、管理层保持不变、职工队伍保持不变、薪酬待遇保持不变、供应体系保持不变、品牌和渠道保持不变”。

同时徐留平还表示，按照规划，重组之后的新长安集团，到2020年要形成比较完整的产品系列，自主品牌进入高端市场，整车销售超越500万辆，成为国际化的汽车企业集团。

11月10日，兵装集团旗下长安重组中航工业旗下哈飞和昌河，使新长安超越了东风汽车，成为国内第三大汽车企业集团。但新长安汽车集团某高层曾说过，中航工业旗下汽车资产完全划拨给新长安汽车集团最快仅需7个月左右时间，但涉及到文化、管理、技术等方面的融合可能耗时长达3至5年。

经济观察网相关产品