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精耕多品牌 奇瑞整体上市看5月(2)

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07:39
2010-02-22
王秋凤

除了在多品牌战略上的精耕,金弋波透露,随着出口势头的逐渐恢复,奇瑞2010年在海外战略上也将有大的动作。两年前奇瑞还曾经规划国内外销量达到6:4。然而,随着经济危机来临,中国汽车整体出口势头大幅减弱。2009年,虽然奇瑞完成全部销量目标,出口数量也居国内企业榜首,但海外销售与其规划的销量相去甚远。

据悉,目前奇瑞已在俄罗斯、乌克兰等国家和地区建成11个生产基地,2010年,除泰国、越南的生产基地正式启动外,台湾市场的CKD生产,也会从今年4月份开始实施。另外4个国家和地区的工厂也将在近期陆续建成投产。

力推新车新技术

支持奇瑞“精耕2010”战略的是高达17款的新车计划和亚洲最大汽车实验室等核心技术的推出,总投资超过24亿元人民币。

金弋波透露,2010年奇瑞将推出至少17款新车。其中,微车开瑞品牌将推出三款全新车型;奇瑞品牌将推出两厢风云I和一款跑车,外加年底一款待定的B级车;瑞麒品牌春节后将会推出搭载首款国产CVT变速箱的G3、G6;威麟品牌则会接连推出V8,以及在达喀尔拉力赛考验过的X5和H5等车型。

在新能源方面,奇瑞2010年将有6款采用强混合动力(ISG)、插电式混合动力(PHEV)和纯电动(EV)技术的新能源产品上市。

在核心技术领域,一方面,奇瑞计划将自主的CVT自动变速箱全面投产,匹配1.6-2.0L主流排量区间的发动机,将更多应用在奇瑞各品牌车型上,并推出9款全新发动机产品。同时,除了CVT,奇瑞还计划加速手自一体6速变速箱的研发。

另一方面,三个月后,奇瑞投资15亿元建设的亚洲最大汽车实验室,将在芜湖建成并投入使用。尹同跃介绍,该实验室包括零部件、NVH声学、整车节能环保、整车道路、动力总成、被动安全(碰撞)等在内的六大试验能力,今后还将形成包括电磁兼容(EMC)实验室、材料试验和计量等在内的试验能力。

尹同跃透露,为了打造技术奇瑞,奇瑞2010年在研发方面的投入将达到24亿元,约占公司销售收入的5%。

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