经济观察网 记者 耿慧丽 5月31日，国家质检总局网站公布，长安福特马自达（简称长安福特）宣布从即日起，召回2008年8月18日至2010年5月28日生产的09款福克斯轿车，涉及车辆236643辆。

召回公告中称，本次召回的原因是由于受到电子节气门体积碳的影响，09款福克斯发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。长安福特马自达汽车开发了升级的发动机标定软件，并将为相关用户免费进行升级。

目前，长安福特已经通过经销商向09款福克斯车主发出通知，并开通了09款福克斯召回服务专线：800-807-6999，该服务专线每周七天、每天24小时工作。

长安福特这一召回举措是对于近期闹得沸沸扬扬的福克斯“熄火门”事件的应对措施。今年3.15期间，几十名福特福克斯投诉称，他们的新车不仅渗油，节气门积碳的问题也同样普遍，汽车突然熄火或者挂不上挡是常事。一些车主为此建立一个“福克斯熄火群”，有200多名全国各地的福克斯车主在群里反映同样的熄火问题。

此事遭到曝光后，长安福特在第一时间做出反应，发表声明称“主要由于积碳的影响，发动机节气门的标定软件可能会导致发动机在低转速下熄火”，并表示将在5月31日发表解决方案。

虽然长安福特方面宣称此次活动是“主动召回”，但在一些车主与业内人士眼中，在车主集中投诉、问题被曝光后才采取的措施，更像是“被动召回”。