庞大的动力电池计划

按照仰融的思路，在托管新潮实业大股东全部股权后，将引入其在美国已经掌握的一个全新的新能源汽车动力电池技术，把新潮实业打造成全球最大的动力电池公司，生产800万千瓦小时的动力电源。

早在今年5月份，正道集团曾发布公告表示，斥资人民币1.8亿元（相当于约2.05亿港元）有条件收购浙江佳贝思绿色能源有限公司，但随后不久，该公司又发出公告称，因需要更多时间编制及落实通函，故寄发有关收购事项的通函，至今尚未有下文。

不过据仰融透露，收购浙江佳贝思的相关文件已经递交到证监会，近期就可能会得到批复，届时将会发公告。

此外，在8月8日正道与江淮汽车签订的合资框架协议中，也提及将要建成1200万千瓦时锂离子动力电池项目。

多个规模庞大的动力电池项目之间有何联系？仰融在接受本报记者采访时表示，“这是三个不同的项目，浙江佳贝思未来将建成一个示范性工厂，会适当导入一些技术帮助另外两个项目，但烟台项目的技术来源更多的是在美国已掌控的动力电池技术，江淮则是合资公司中的项目。”

不过在正道集团与东润投资的托管协议公告中，有关“除推动烟台新潮发展汽车动力电池项目，还将协助烟台新潮拟进军或拓展环保节能汽车相关业务领域创造条件”的内容也引发了仰融项目已获得当地政府支持的猜测。

资料显示，烟台汽车整车以及零部件产业已成规模，大力发展汽车业的意愿强烈。根据地方政府规划，未来将重点打造整车与零部件产业集群，力争到2011年全市汽车业实现销售收入过780亿元。

业内人士猜测，仰融庞大的新能源汽车计划正与地方政府的战略思路吻合，入主新潮实业发展动力电池项目或许只是政府协助下的一个开端，未来可能还将会有更多的项目投入。

此前，仰融在接受本报采访时亦曾表示，在国内将有多个百万套新能源动力总成基地计划。烟台是全国最大的整车和动力总成制造基地之一，也是通用汽车的主要零部件基地，配套设施良好，因此，不排除仰融在当地有动力总成方面的计划。但仰融接受本报采访时并未做更多透露。

截止到本报发稿前，新潮实业仍在停牌中，除去“公司因第一大股东烟台东润投资发展有限公司正在与相关方商谈股权转让或股权托管的相关事项”原因外，还有一个原因是，因公司实际控制人去世未披露，正在接受证监会调查。目前，尚不知后者原因是否会对上述托管协议产生影响。