经济观察网 记者 张煦 10月28日，由上海汽车工业销售有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司与上海通用汽车有限公司共同投资创建的“上海诚新二手车经营管理有限公司”（以下简称诚新二手车公司）宣布成立，投资比例分别为34%、33%和33%，这也是国内成立的首家品牌二手车合资公司。

上海通用汽车总经理丁磊将兼任新公司董事长。诚新二手车公司将与上海通用汽车旗下优秀的经销商合作，在全国各地构建“诚新二手车”品牌大卖场，内容覆盖二手车收购、整备、翻新、认证、销售、拍卖、售后服务等全业务链环节。与国内现有二手车交易市场提供场地、服务来吸引经纪公司入驻，赚取租金和交易手续金的模式不同，“诚新二手车”品牌大卖场是直接从事二手车业务的经营实体，整车厂家和经销商相辅相成，以实现品牌化、标准化、规模化运营的独特优势。

根据业务规划，北京、长三角、珠三角、山东等经济发达地区将成为“诚新二手车”品牌大卖场的优先试点地区。新公司计划于2011年建成4家卖场并投入运营，并规划在未来5年内形成约20家的二手车卖场网络。在一个成熟的汽车市场中，整车销售利润只占整个汽车行业利润的20%，而其余约80%的利润是来自于汽车后市场。二手车行业则是这后市场的一个重要组成部分。

我国二手车现阶段还处于起步阶段，每年二手车的交易量仅是新车交易量的25%。虽然近7年间，二手车交易量与新车销量的比例已由1:6上升到1:4，但是对比国外成熟的二手车市场二手车与新车销售比例的2:1、3:1还是有一定差距的。制约二手车发展的主要原因是人们消费观念、市场需求结构以及二手车市场的规模普及和规范经营。

中国汽车流通协会认为，未来二手车市场将保持在平均20%以上的较高水平上，其中，在2010年到2013年间，中国二手车市场有望迎来一次“牛市”行情，进而将中国二手车市场带到一个与新车市场相当的新高度。