经济观察网 实习记者 王琛元 近日，有消息称贵阳市政府已成立奇瑞客车项目工作组，力图推进奇瑞客车项目尽快落户贵阳小孟工业园。该项目组由贵阳市政府副市长翟彦亲任组长，由市政府副秘书长、工信委主任等领导共同组成。但奇瑞汽车发言人并未证实此事，称 “有关奇瑞客车没有可以透露的信息”。

小孟工业园位于贵阳市小河区，是贵阳重点规划建设的一类工业园区，将重点发展汽车整车及零部件产业、航空航天产业、特种(改装)车辆等六大产业。据媒体报道，今年8月13日，一则《市人民政府办公厅关于成立奇瑞客车项目工作组的通知》的红头文件被下发到小河区人民政府及市直有关部门，要求：“为深入推进奇瑞客车项目尽快落户小孟工业园，市政府决定成立奇瑞客车项目工作组。”

今年7月份贵阳市小河区政府网站上的一则来源为贵阳经济技术开发区的新闻称：“7月18日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理袁涛一行抵达贵阳，就合作实施整车生产项目等相关事宜与贵阳市及贵阳经济技术开发区进行洽谈，明确将于7月底或8月初双方签订正式合作协议。项目建成后，一期将实现客车整车单班1万辆的生产能力，年产值40亿元，上缴税收2.5亿元以上；二期将重点发展新能源汽车，提升客车和其他专用车产能，并进一步扩展汽车产品种类，预计年产值将突破100亿元，上缴税收7亿元以上。”

袁涛是奇瑞汽车股份有限公司的副总经理，也是奇瑞新能源汽车公司的总经理。早在9月底举行的中博会上，奇瑞汽车曾与深圳康美特科技有限公司签下10亿元的合作协议，双方共同出资研发新能源客车项目。

早在2006年，就有消息传出奇瑞要进军客车领域，奇瑞也成立了客车项目组。此前网络上还有部分奇瑞客车的车型图片及技术参数。如果奇瑞客车项目落户贵阳最终成型，奇瑞汽车在全国的生产基地将再添一处。除了安徽芜湖大本营，奇瑞已经在大连、开封、鄂尔多斯相继建立了生产基地，而奇瑞生产的汽车品种也正伸向各个领域。