经济观察网 实习记者 王琛元 日前，奇瑞汽车上海科研基地第三次招标，招标的工程名称是奇瑞汽车上海科研基地厂房。该项目此前在2007年和2009年的两次招标均告流产。

这则出现在各大招标网站的招标公示，使沉寂多时的奇瑞汽车“上海战略”再次浮出水面。上海嘉定区外冈镇百安公路上海大众停车厂对面的一块土地或将在未来成为奇瑞汽车上海科研基地。
根据这则招标信息，该项目招标人为上海奇瑞实业有限公司，工程名称为奇瑞汽车上海科研基地厂房，地点位于上海市嘉定区外冈镇百安路和北松路交汇处，报名截止时间是11月1日。公开资料显示，这块土地竞拍于2007年，面积约为83亩。

上海奇瑞实业有限公司为奇瑞汽车子公司。早在2006年，奇瑞汽车曾规划将研发、物流、销售三大中心迁往外冈镇，当时被认为是奇瑞汽车成立以来最大规模的一次战略迁移，媒体纷纷称之为“上海战略”。而今，4年过去，奇瑞汽车销售中心回迁芜湖、物流中心仍存变数，“上海战略”的三大构成中唯有研发中心苦苦支撑。

这次招标也是奇瑞汽车上海研发中心三年来的第三次招标。根据嘉定区招标办公室发布的消息，奇瑞上海科研基地于2007年，2009年12月分别两次对外招标未果。有迹象表明，奇瑞上海研发中心的前两次招标都是因资金不足的原因以失败告终。

2010年9月奇瑞汽车公布票据募集资金计划《奇瑞汽车股份有限公司2010年度第一期中期票据募集说明书》表示：奇瑞汽车负债率较高，短期偿还压力较大，“截至2010年6月末，发行人总负债250.58亿元，其中流动负债为205.30亿元，占比81.93%，资产负债率为71.89%。”。

此次奇瑞汽车上海科研基地第三次招标，投资金额调整为9800万元，值得注意的是，此次招标首次透露资金来源：由国有资金投资。