经济观察网 记者 耿慧丽 长城汽车(02333.HK)3月15日晚发布了2010年财报，财报显示该公司去年营业收入221.75亿人民币，同比增78.9%；归属母公司税后利润26.98亿人民币，同比增163.7%。

在业务结构上，长城汽车近年大力发展的轿车业务首次超过传统的皮卡，业务主力仍是SUV，占营业收入的四成。

长城汽车年报认为，公司营业收入增加的主要原因是整车销售量的增加，去年长城共售出整车363482辆，较2009年增加了73.2%。其中，轿车销售122843辆，收入57.82亿元，分别增加76.0%和92.2%，收入比重较2009年增加了1.8个百分点至26.1%，超过了皮卡；SUV销售136982辆，收入94.32亿元，分别增加135.0%和123.2%，收入比重增加了8.4个百分点至42.5%，骨干作用突出。

由于业务结构的改善，长城汽车毛利率由2009年的17.3%上升到2010年的21.9%。2010年，长城的毛利为48.61亿元，较2009年增长了126.3%。