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2007-04-16
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中国铁路第六次大提速专题

 

4月12日,铁道部宣布铁路第六次大提速,将于本月18日零点起正式实施。这次提速后,客运列车开行时间将进一步压缩,主要城市间旅行时间总体压缩20%至30%,铁路提速无疑让广大旅客出行更加便捷。

 

铁路今天大提速

经过六次大提速后,以北京、上海和广州为中心的三个“提速圈”初步形成。半径在500公里左右的城市间实现了“朝发午至”,1200―1500公里间实现了“夕发朝至”,2000―2500公里间则可“一日到达”。

上海始发首列时速200公里动车组(组图)

4月18日早晨5时38分,由上海南站开出的上海至苏州D460次动车组列车,将成为中国首列正式开出时速200公里的旅客列车,它将揭开中国铁路高速时代的序幕。

中国首列时速300公里动车组将在年底竣工下线

D字头车票首日遇冷

第六次提速促使沪宁杭城际列车公交化

铁路提速惠及多家上市公司

第六次提速在即 铁路客运欲叫板航空

铁道部详解“大提速”

中国铁路提速D字头客车新开86列

铁路提速特快普快票价不变 动车组票价较高

第六次大提速细节披露:每公里投资400万

铁路第六次大提速进入冲刺阶段

 

铁道部副部长胡亚东权威解读:铁路提速带给我们什么?

让铁路提速惠及更多旅客

媒体质疑D字头列车票价未听证

火车提速真的不提价吗?

还有多少垄断行业更需“提速”?

火车提速需防城市拥堵

火车坐得起重于跑得快

期待铁路改革也提速

2007年:中国铁路的“提速”年

 

 

世界上的极速列车

中国铁路前5次大提速历史

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