经济观察网 记者 刘伟勋 6月28日上午，民航中南地区管理局（简称“民航中南局”）局长、党委书记刘亚军的遗体告别仪式在广州举行。6月24日下午，刘亚军在广深高速铁路线上撞车身亡，死因至今不详。

据了解，民航局领导委派的代表6月28日参加了刘亚军的遗体告别仪式。目前为止，民航官方没有对刘亚军的死亡事件给出明确说法。

6月25日，刘亚军自杀身亡的传闻开始在民航内部流传。6月26日，民航中南局在官方网站上发布消息称，刘亚军于6月24日下午15：30左右在广深高速铁路线上撞车身亡。该消息披露，当日20：08，民航中南局接到公安部门来电，在广深铁路广州东至石牌间K11＋600米处侧发现一名死者，经身份核实，死者确系刘亚军局长。中南局表示，对此突发意外感到震惊，已经开始进行善后处理事宜，同时要求全局干部职工认真做好辖区民航安全监管工作。

6月26日，民航局在官方网站上转载了民航中南局发布的上述消息。

民航中南局是民航局下属7个地区管理局之一，主要负责河南、广东、广西、海南、湖南、湖北六省区的民航事务。刘亚军在民航空中交通管制和航空安全管理领域工作多年，他2009年2月开始担任民航中南局局长、党委书记，此前曾担任民航华北空管局副局长、民航空管局常务副局长、民航局安全办公室主任等职。

刘亚军去年2月从民航局安全办公室主任调任中南局局长、党委书记时，民航局领导在中南局干部大会上表示，这次干部调整属于正常新老交替。任职中南局期间，刘亚军参与了辖区内民营东星航空停飞破产、深圳航空原实际控制人李泽源被查等事件的处理。民航中南局网站披露的刘亚军生前最后一次政务活动，是6月13日到民航广东监管局，宣布新任监管局局长、党委书记的任命。

据媒体报道，刘亚军事发处附近的摄像头录像显示，刘亚军6月24日下午独自翻越围墙、进入广深高速铁路轨道。有消息称，他身上发现有遗书，但内容暂未得知。

民航系统多位人士对经济观察网表示，刘亚军生前给他们留下的印象很好，他的死亡让人感到非常意外。

刘亚军意外身亡之际，正值民航系统的反腐风暴逐步走向深入之际。此前，民航局原副局长宇仁录、民航华北局原局长黄登科、首都机场原常务副总经理黄刚、首都机场前董事长张志忠、南航总工程师张和平等民航要员相继接受调查，违规买卖航班时刻被认为是部分被查官员落马的主要原因。刘亚军曾经工作过的空管局和地区管理局，是负责航班时刻分配的关键部门，但刘亚军意外身亡是否与民航反腐风暴有关，目前尚不得而知。