经济观察网 记者 刘伟勋 因“封杀门”而备受关注的中国民航信息网络股份有限公司（中航信，0696.HK），日前又成为央企重组传闻的主角之一。有消息称，中航信可能会被列入国务院国资委下半年重组的25家央企名单，被划转至“中投二号”国新资产管理公司，或者与其他航空央企联合重组。

面对外界的争论和传闻，48岁的中航信董事长徐强没有急于公开进行回应，但这并不意味着他不愿表达自己的见解和观点。7月30日上午，经济观察网记者在一次会议的间隙独家采访到徐强，这位低调的中航信掌门人直面敏感话题，坦陈公司清理违规外挂机票销售平台的缘由，以及“独立发展是最佳选择”的依据。

目前，中航信与第三方机票平台的僵局出现转机，后者7月27日做出让步姿态，希望与中航信加强沟通、达成和解，实现合作共赢。徐强对此回应称，问题的关键在于监管层面是否允许处于违规状态的部分代理人和第三方平台合法化。他表示，中航信对违规外挂平台的清理工作还将继续。

在央企重组方面，徐强认为，从专业性和科学发展的角度来看，独立发展对中航信最好。尽管公司的资产规模在120余家央企中的排名并不靠前，但中航信有独立存在的价值。

拥有工学博士学位的徐强曾在航天系统工作多年，他于2007年5月出任中航信母公司中国民航信息集团公司总经理及党委副书记，2008年5月起担任中航信执行董事和董事长。

专访中航信董事长徐强：

清理工作将会继续

《经济观察网》：最近第三方机票平台向中航信提交了合作建议书，表示无意和中航信为敌，希望能够加强沟通、达成和解。目前双方是否已经开始讨论可能的合作方式？

徐强：还没有。我们这次是在按照中国航协的规定清理市场。代理人行业由中国航协负责监管。一些有资质的代理人将自己的航信接口转给别人使用，这违反了中国航协的规定，也违反了代理人与中航信签订的协议。