工信部：支持整车企业切实践行“支付账期不超过60天”承诺

经济观察网讯 6月12日，据工信部消息，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业日前发表声明，就对供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。如何看待汽车企业承诺？推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，将会采取哪些措施？工业和信息化部相关负责人表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态、促进产业健康可持续发展具有重要意义。

工业和信息化部支持整车企业切实践行有关承诺，继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作关系，促进大中小企业融通创新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局面，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，也为全球汽车产业发展作出新贡献。

阿维塔将供应商账期统一至60天内

经济观察网讯 阿维塔科技宣布，将公司供应商支付账期统一至60天以内。此举旨在贯彻工信部、国资委等相关部委关于保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的最新部署。

阿维塔表示，统一账期是履行企业社会责任的重要举措，有助于缓解中小供应商资金压力，提升资金流转效率，推动产业链上下游协同运转，构建更具韧性的行业生态。

吉利、长安、比亚迪、奇瑞陆续承诺支付账期不超过60天

6月10日夜至11日晨，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。截至目前，已有8家汽车生产企业就此作出承诺。

中国钢铁工业协会：维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争

经济观察网讯 中国钢铁工业协会9日发布文章《维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争》。文章指出，综合整治“内卷式”竞争是一项系统工程，牵一发而动全身，单靠某一个行业难逃“内卷”困局。钢铁、汽车行业要立足行业自身，统一认识、形成共识。无论是钢铁企业还是汽车企业，都必须认识到行业利益高于企业利益、企业利益源于行业利益，加快由“量本位”向“价本位”转变，强化产业链上下游协同治理。

“价格战”没有赢家，更没有未来。我们倡议：钢铁、汽车产业应凝聚共识、苦练内功、加强自律、共破“内卷”，以科技创新推动产业链健康可持续发展，以实际行动维护公平有序的市场秩序。唯有如此，汽车、钢铁产业链才能实现“有质量的保供、有效益的共赢”，从而真正实现高质量发展，才能体现中国制造的精神，才能为世界经济的健康发展贡献中国力量和智慧

工信部：扎实推进“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”等3项集中整治

经济观察网讯 据工信部网站消息，近日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开党组会议。会议要求，扎实推进“系统整治依法行政意识能力不够问题”“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”和“着力整治利用虚拟号码诈骗扰民问题”3项集中整治，着力解决党员干部思想作风、能力水平和工作方法等方面存在的突出问题，统筹带动和整体推动部系统学查改工作走深走实。

李书福：世界汽车工业存在严重产能过剩，吉利不再建新车工厂

经济观察网讯 据每日经济新闻消息，在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上，吉利控股集团董事长李书福以视频方式参会，其表示，当今世界的汽车工业存在严重的产能过剩，吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，不搞重复建设，吉利要充分利用全球过剩的产能，尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做，既能利用成熟的质量保证体系，又能利用熟练的技术工人，同时能够提高同行的过剩产能的利用率，以友善的姿态参与全球市场竞争。

中国汽车工业协会：维护公平竞争秩序 促进行业健康发展

经济观察网讯 5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》。中国汽车工业协会指出，近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，新车销售占比超40%，行业运行稳中向好，市场活力持续释放。但一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为代表的“内卷式”竞争，是效益下降的重要因素。5月23日起，某车企率先大幅降价，多家企业跟进，引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争，挤压企业利润，影响产品质量和售后保障，阻碍行业发展，危害消费者权益。新能源汽车引领产业转型升级，维护行业健康发展至关重要。中汽协提出倡议，企业要遵从公平竞争原则，依法经营；优势企业不垄断市场；不以低于成本价倾销，不虚假宣传；企业要自查整改。协会希望全行业共同维护公平竞争秩序，促进行业可持续发展。

中石化原董事长傅成玉：不要为短期利益做伤害长期利益的事

经济观察网讯 据中国能源报5月28日消息，中石化原董事长傅成玉表示，不要为短期利益做伤害长期利益的事。中国企业的高管们一定要转变观念，在国外竞争一定不要一味降价。中国人要用中国的统一理念，对外我们是一家。在一个产业链上，大企业家要能带动更多人过上幸福生活，带更多企业共同发展。