经济观察网 记者 陈哲 经过漫长的26个小时后，人们终于在24号夜间22点40分许等来了723动车追尾事故的首场发布会。

事实上，这场发布严格并不算是首场。因为在当天下午14点许，一场在香格里拉的事故协调会，就有两家中央级媒体进入了那个会议室，门外挡着数十家中外媒体。

但当发布会主角——铁道部新闻发言人王勇平表现得忧心忡忡、礼数周全地走到主席台前的时候，将现场围成圆形的200多号媒体记者还是对这场迟来的发布重新充满期待。

发布会通报阶段，王勇平所介绍的伤亡情况仍与上午官方数据并无二致：截至目前，35人遇难，192人受伤。并介绍说，上海铁路局局长龙京、局党委书记李嘉以及分管工务电务的副局长何胜利被免职。

问答阶段，王勇平说，“既然今天我来了，我肯定回面对所有的问题，而且我不回避任何尖锐的问题，包括我可能答不出来，我就告诉你我确实还不了解，但是我必须坦诚地回答你们每一个问题。”

对于追尾事故发生的具体原因，王勇平表示，“按正常的情况下，列车不应该发生追尾，我们已经找到了D301的黑匣子，现在黑匣子正在调查分析。但是我只能在结果出来之后告诉你，不可能在事故调查结果之前说出来。”

有记者问，为什么宣布救援结束后，还会有小女孩存活。这是不是你们的错误？王勇平称，这是一个奇迹，“事实就是这样，它确实发生了。”

针对目前官方对事故乘客的信息发布不完整，一些媒体向王勇平提问，“何时能公布死者名单？”王勇平称，“我可以负责任地告诉你，等到这些工作都做到位的时候，我们会公布每一个死者的名单。”

还有人尖锐提出，事故发生后，铁道部针对此前发生多起高铁事故一再声称仍有信心，信心从何而来？王勇平说，“尽管这次发生了事故，对铁路造成了影响，也会有很多人认为这是高铁产生的问题，但我仍然对全社会说，中国高铁的技术是先进的，是合格的，我们仍然具有信心。”

但在作出了这些回答之后，组织方结束了这场仅持续了30分钟的发布会。“什么都没有啊！”“不许走！”记者们都涌上前，将往外走的王勇平团团围住，直至工作人员将记者强行拉开。

【王勇平发布会语录】

“请相信我，你们相信我吗？”——王勇平在回答问题前，向记者保证知无不言、言无不尽后大呼。现场突然一片寂静，王为避免尴尬，又加了句，“请给我点信心”

“我从飞机上下来时，得知这个事情，我就在问，怎么会做那样的蠢事呢？那么大的事情，是可以掩埋的吗？是掩埋得了的吗？”——针对吊车将被毁列车厢体推入泥潭，被质疑掩埋证据，王勇平如是说。

“他们给出的解释是这样，至于你们信不信（我不知道），我反正是信的。”——对于官方称车厢就地掩埋便于作业一说，王勇平这样表态。

“尽管这次发生了事故，造成了影响……但我仍然会说一声，中国高铁的技术是先进的，是合格的，我们有信心。”王勇平这样评价中国的高铁进程。