经济观察网 实习记者 张媛 9月19日，大众汽车（中国）销售有限公司上海进口及分拨中心正式启用。这是继天津港和广州新沙港之后，大众汽车（中国）在华设立的第三个进口港。

进口及分拨中心有3073辆的汽车存储能力，月进出处理能力达4000台/次，未来将全面满足其在华东地区超过23家经销商的进货需求，并将服务于大众汽车旗下所有进口品牌，包括大众进口汽车、宾利、布加迪、西雅特、兰博基尼等。

该港口启用后，大众汽车（中国）销售有限公司将形成南、北、东三个进口港口的布局，实现全国车辆运输里程降低20%，约260公里，平均节省运输时间12小时，从而极大程度地提升物流速度，降低物流成本。

随着上海进口及分拨中心的启用，经销商进货周期和客户提车时间都将大大缩短，车辆交付的时间将更有保证。