当智能网联、自动驾驶、移动出行成为决定汽车行业未来的关键，包括车企在内的社会多方力量都投身到了这场科技革命浪潮中，传统车企纷纷发布向移动出行服务商转型的战略。面向即将到来的科技争夺战，如今中国车企正在大力布局，以抢夺汽车智能时代的战略先机。

5月10日，吉利汽车在2019年吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛上发布“爬行者智能系统”。这是一个基于现有量产传感器配置，利用V2X技术，借助“云端”、“路端”、“停车场端”的辅助设施，可100%实现自主泊车的智能系统。

近些年吉利在未来出行领域已早有布局。在技术层面，2015年吉利汽车就实现了中国品牌ADAS“零”的突破，2018年吉利汽车成为首批首先L2等级自动驾驶技术全面量产的中国品牌，截至2019年4月，吉利汽车已经累计售出45万辆搭载智能驾驶技术的车型。战略层面，吉利汽车通过发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统，将汽车安全、健康生态、新能源、智能网联和自动驾驶列为核心技术战略的发展领域。

此番吉利“爬行者智能系统”将借助龙湾论坛的群策群力，将带领吉利的技术创新走向更深层次。一方面龙湾论坛论坛本身是一个聚焦新能源、智能网联和自动驾驶的高端权威论坛，代表着中国在该这些的顶级智慧和战略；另一方面吉利自身秉承“开放共赢”的态度去推动自动驾驶发展，不仅与华为、中国联通等技术合作伙伴，还与宁波杭州湾新区政府等官方机构合作，目的在于打造以杭州湾智慧城市国家级示范区为核心的未来出行生态。

在吉利看来，中国的自动驾驶要符合中国的国情。作为2022年杭州亚运会官方合作伙伴，吉利汽车将通过“科技吉利悦行亚运”战略，将自己打造为全球一流的科技品牌。届时吉利将在全球舞台上大展其在智能应用技术方面的风采。而“爬行者智能系统”，这一易记而有趣的名字，将成为吉利汽车走向科技创新第一阵营的重要里程碑，也必将引领中国汽车品牌实现科技跨越，带领中国汽车产业走上智能创新的高质量发展道路。

以爬行者智能系统撬动产业生态

爬行者智能系统是指AVP（Automated Valet Parking）+最后1公里低速城市工况无人驾驶。该系统能100%实现自主泊车，化解居家旅行最后一公里的出行难题。在解决用户停车难问题的同时，提供丰富的商业模式和增值服务。值得一提的是，爬行者智能系统融合汽车、网联、基础设施、政府和运营商的新生态的技术入口之一，也就是说这一系统将成为研发更高级别无人驾驶技术，撬动创新出行生态的强力支点。

爬行者智能系统是吉利多年来在自动驾驶技术积累上的又一个阶段性成果。早在2018年，吉利汽车就成为首个实现L2等级自动驾驶技术全面量产的中国品牌。截至今年4月，吉利汽车已累计售出45万辆搭载智能驾驶技术的车型。目前，吉利汽车在行业内新量产车型L2配置率和市占率均已达到鳌头，并将该技术应用到海外宝腾品牌的量产车型。从国内市场到海外市场，吉利在智能网联和自动驾驶方面的技术体系储备都走在行业前列。

同时，吉利汽车在龙湾论坛上宣布，与杭州湾新区政府共同打造宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目。该项目将于今年8月底第二期验收，届时在试点道路上将实现利用智慧道路上的传感器感知、边缘云计算、V2X/5G通讯等车路协同能力，参与自动驾驶车辆的行驶控制，实现智能网联自动驾驶汽车的国内首秀。另外，国家数字化设计与制造创新中心与宁波市政府、浙江吉利控股集团共建国家数字化设计与制造创新中心华东分中心启动签约。

身为中国车企，吉利汽车坚信发展自动驾驶技术必须符合中国的实际状况。2019年4月，吉利汽车成为2022年第19届亚运会官方合作伙伴，未来三年将实施“科技吉利 悦行亚运”战略 ，并以此为契机开启全方位品牌升级战略，塑造全球一流科技品牌。为此，吉利汽车将在杭州亚运会期间服务所有与会者，聚焦出行服务，在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。同时，吉利汽车还参与建设全国乃至全球第一批支持智能驾驶，无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。在杭州亚运会区间，连接杭州与宁波，辐射温州、金华等亚运赛区，为所有亚运会的来宾提供智能化的出行体验。根据吉利的规划，2020年在全球范围内率先实现L3级别自动驾驶技术量产及大规模商品化应用，在2022年杭州亚运会召开之际，在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。

“智能驾驶的终极目标到底是什么？按照我的理解，它将是一个由安全、健康、人、车交互构成的‘智能命运共同体’。智能驾驶的关键是智能，本质是汽车，特点是通信基础设施网联化，前提是确保交通安全、顺畅、高效率。”吉利控股集团董事长李书福强调，发展智能驾驶技术必须摒弃浮躁的功利主义，必须回归人本主义。

当众多车企立下的自动驾驶发展目标还无法实现的时候，吉利汽车的自动驾驶已在迅速落地。吉利汽车已累计1200万公里实际道路测试，1亿公里仿真路况验证，并且通过吉利汽车已量产的智能驾驶系统，实现避免或减轻>53%的交通事故。未来，吉利汽车将提供更高的安全冗余和更全面的系统备份，让更高级别自动驾驶技术最终实现零事故的未来出行。吉利汽车在使用数据的过程中，始终秉承依法合规的企业经营理念，获取数据的目的，是为用户提供更安全、更愉悦的出行体验。

吉利剑指创新能力第一阵营

智能互联和自动驾驶领域，在给汽车行业带来巨大变革的同时，也给中国品牌带来新的发展机遇。当前汽车行业的竞争，已经不单纯是产品竞争，而是升级为产品、技术及品牌的多维竞争格局。对中国汽车产业而言，在经历了初级模仿、引进吸收、自主研发、突破创新的发展阶段后，如今到了必须走向智能引领的高质量发展阶段。

吉利作为中国品牌中的科技创新代表之一，除了频频在技术研发方面前瞻布局，还深知要实现真正的无人驾驶，不是凭一家车企之力可以完成，而是必须与合作伙伴合作共赢。2019年，吉利汽车联合中国联通与华为，共同演示了业界首个“5G Edge-Cloud智能驾驶方案”，为今后整个汽车行业实现无人驾驶规模化应用及生态化建设，起到行业标杆示范作用。此外，吉利汽车还与中国电信、中国联通、华为等技术合作伙伴合作，以促进信息通信、互联网、大数据、人工智能、道路交通等多领域加速跨界融合，解决当前无人驾驶的痛点。

推动汽车企业、科技公司、政府机构、科研单位之间进行共同协作，正是龙湾论坛的宗旨之一。吉利主动顺应全球产业变革大势，与全球合作伙伴协同与分享，无疑有助于实现企业的可持续发展。近年来，吉利汽车通过发布技术品牌“iNTEC人性化智驾科技”、“GKUI”吉客智能生态系统，将汽车安全、健康生态、新能源、智能网联和自动驾驶列为核心技术战略的发展领域。

早在2017年首个中国品牌日，吉利汽车举办首届技术日。2018年，吉利与宁波市杭州湾新区共同打造的首届龙湾论坛，持续聚焦新能源、自动驾驶、智能网联等前沿技术领域，打造中国汽车行业的技术创新风向标。通过举办吉利汽车技术日及龙湾论坛，吉利汽车始终通过领先的技术，以人为本的体验和卓越的品质，打造以车为中心，充满愉悦的出行生活，将吉利汽车打造成为以用户为核心、以创新为引领的全球型科技企业。

“中国汽车产业能否持续向上，关键看是否掌握核心技术，是否具有持续创新引领的实力和恒心。”浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，吉利汽车将把握全球新能源、自动驾驶的创新变革机遇，开放共赢、合纵连横，力争在5年内，确保吉利汽车跻身全球汽车产业创新应用能力第一阵营。

作为全球自动驾驶技术引领者与普及者，吉利汽车坚持开放共赢的态度，与全球合作伙伴共同推动自动驾驶技术研发及应用。围绕在新能源、自动驾驶、车载芯片、操作系统、激光通讯等前沿技术方面继续提升线上能力，吉利控股集团将构建智慧出行生态圈，稳健推进全球创新型科技企业转型，逐步实现汽车制造商向移动出行服务商转变。

林葵/文