伟伟道来 | 一个月了,美军核潜艇在南海到底撞了啥、在哪儿撞的?

王义伟2021-11-02 10:59

王义伟/文 10月2日,美军海狼级核潜艇“康涅狄格”号在南海撞上不明物体,造成艇体受损、11名艇员受伤,该艇随后返回关岛驻地。

事件发生已经一个月了,这艘核潜艇在南海到底撞了啥,仍然没有答案。美国军方没有发布相关信息,全球媒体、专家学者的猜测也是多种多样,有一说是撞上水下潜航器的,有一说是撞上水下山脉的,还有一说是撞上养殖用的网箱的,不一而足。

结合各方面信息,笔者着重就两个方向的可能性进行分析。

第一,这艘潜艇遭遇掉深。

大海神秘莫测,有的海域的海水是分层的,称作海水跃层,也称“跃变层”或“飞跃层”,指的是海水的温度、盐度、密度、声速等状态在垂直方向上出现大幅度变化的水层。

跃层对潜艇而言,既有利也有弊。利的方面是,跃层有利于潜艇的隐蔽,不易被反潜设备发现。弊的方面是,如果跃层是上层密度大,下层密度小,就是“海中断崖”。潜艇航经此类水域,会失去浮力,急剧掉向海底,这就是掉深。

掉深对于潜艇而言,后果往往是灾难性的。公开见诸媒体的消息,是我国海军的372号潜艇于2014年春节前夕在某海域遭遇掉深,全体艇员奋力应对,在主机舱进水、万分危急的重大险情中成功自救。有一种说法,二战以来遭遇掉深自救成功的,可能只有中国的372号潜艇。无论如何,372都创造了一个奇迹。

回到本文的主题,这艘美军核潜艇可能的遭遇之一,就是掉深,在自救时与水下山脉发生了擦撞。在自救过程中,潜艇受损,艇员受伤。

第二,在敏感、陌生海域关闭主动声呐,与不明物体发生擦撞。

发生这种情况的可能性,比上述猜测要大一些。

首先,一个大背景是军事演习。笔者在之前的评论中已经提到过,10月1日至4日,中国空军出动149架次飞机,对相关海域进行侦查、监控。这个时间段,正是美军和相关国家举行海上军事演习的时间。“康涅狄格”号是10月2日出事的,时间吻合,所以这艘潜艇跑到南海是去参加军事演习的。

潜艇参加军事演习,必须做到不被反潜设备发现,因为“发现等于摧毁”,潜艇一旦被发现和定位,要么浮出水面投降,要么被深水炸弹或反潜鱼雷炸沉,葬身海底,几乎没有第三种可能。

为了不被发现,潜艇就不能开主动声呐,只能靠被动声呐或者海图在水下机动。声呐(主动声呐)是潜艇在水下航行的耳朵和眼睛,没有声呐,潜艇就变成了聋子和瞎子,只能靠海图为自己定位导航。

海图是测量得来的,国际上海军大国的海洋测量船满世界跑,其中一项重要任务就是为本国海军潜艇探路。问题是,在公海的范围内,海洋测量船可以“为所欲为”,把相关海域的海底地貌、海水情况测量得很精细,但是其他国家的领海以内,是不容易测量的。比如,中国肯定不会允许外国测量船进入中国领海进行测量工作,而中国本身,不但会把领海内的情况调查清楚,也许还会在海底铺设相关设备。这些情况,其他国家是无法掌握的。

因此,这艘潜艇可能是进入到了一个陌生的海域,为了不被演习对手发现,或者不被第三方发现,关闭了主动声呐,然后就出事了。

于是,最有意思的话题就来了。

根据美国媒体的报道,“康涅狄格”号是在南海国际水域撞上不明物体的。

真的是“国际水域”吗?这样的说法,是否有“此地无银三百两”的嫌疑呢?

鉴于美军水面舰艇有公开闯入中国领海、被中国海空军警告驱离的“前科”,美军潜艇真会这么老实,这么规规矩矩地在国际水域游弋吗?

还有,美军舰艇多年来无数次进出南海,对于南海国际水域的水下情况应该比较熟悉了,怎么发生碰撞这种事故呢?

所以啊,这艘美军核潜艇撞上了什么,是一个大疑问,在哪儿撞的,是一个更大的疑问。

希望一段时间过后,这起神秘的事件能够解密,让大家了解了解,这艘潜艇到底撞了啥,在哪儿撞的?

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经济观察报海外部主任,台海问题专家,长期关注民营经济、国际经贸和反倾销,对宏观经济也有深入观察。