辅助驾驶功能全面升级 试驾广汽本田全新一代皓影

金车赏2023-01-09 18:41

作为广汽本田旗下的紧凑型SUV,全新一代皓影已正式上市。近日,在厦门举办的广汽本田全新一代皓影媒体试驾体验活动上,外界得以更加直观地了解到这款车在空间、辅助驾驶、安全等方面的进化升级。

全新一代皓影给人最直观的感受就是更大了,长/宽/高分别达到4716mm/1866mm/1691mm(顶配),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,在同级SUV中位居第一梯队。

 

进入车内,第二排座椅采用了本田引以为豪的“魔术座椅”设计,用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能,获得极其宽敞的腿部空间,乘坐体验堪比豪华沙发,又能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。

不仅如此,全新一代皓影还首次推出7座版本,为年轻家庭用户提供了更舒适、更多元的出行选择。为保障三排乘客的舒适性,全新一代皓影提供全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口;若直接放倒第三排座椅,则可获得同级领先的478L后备厢容积。

 

全新一代皓影汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱技术全面升级,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,脚感舒适、动力平顺、反应灵敏。

据了解,全新一代皓影优化车身结构,打造宽敞驾驶视野,大范围使用轻量化材料,并采用低重心的设计语言,让操控更加灵敏,驾驶动作更加流畅,即便开长途也不易疲惫。

 

在智能化方面,作为率先搭载本田最新智能科技Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统的技术旗舰车型,全新一代皓影可实现精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能。

其中,精准语音控制功能识别率高,可让双手不离方向盘,提升便捷度与安全性手机APP远程控制帮助用户远程监控甚至操作车辆基本功能,;最新的车家互联技术,可远程操控智能家电。此外,新车还配备有ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等配置。

辅助驾驶方面,全新一代皓影率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统,通过传感器的升级,将探测角度提升至360°,可大范围实时精准捕捉路况变化,并通过先进的人工智能技术和大数据分析,自动闪避交通风险。

基于360度大范围无死角的硬核传感器,全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升,并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。

 

高速路上,ACC Corner Speed Assist 弯道智驾可自动识别前方弯道曲率,调节过弯速度,让弯道驾驶平稳顺畅,为全车人带来如居家一般舒适的驾乘感受;ALCA变道智驾则可在驾驶员打转向灯后提供一定的转向力矩,辅助车辆实现平稳变道。

十字路口,CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人,告别交叉路口碰撞事故;即便是在视野受限的交叉路口,FCTW 穿行先知也可监测到前方穿行时速90km/h以内的车辆,让路口盲区再无风险。对于易发生事故的变道行驶,全新一代皓影也新增了LCCM 变道后卫功能,可自动检测相邻车道后方的风险车辆。

 

安全方面,基于Honda SENSING 360安全超感系统,全新一代皓影主动安全功能大幅升级,可最大限度规避交通事故。

秉持“Safety For Everyone”的安全理念,诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构的全新一代皓影,拥有本田独有的ACE承载式车身结构,

结合高强度纵梁、边梁和环状骨架,通过多路径分散传导结构,发生碰撞时充分吸收、分散能量,减少传递到驾驶舱的能量。

在全新一代皓影上,高刚性、轻量化材料被大规模应用,整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢,其中,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处,还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性。

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