据新华社报道，车网互动让新能源车变身移动储能库。新能源车主在用电深谷时充电，用电高峰时向电网放电，通过参与电网削峰填谷获取收益，这样的“好事”在山东淄博成为现实。淄博市车网互动V2G试点项目是国家首批车网互动规模化应用试点项目，是指新能源车向电网送电的一项技术，以新能源车的电池作为储能载体，使车主在赚取电费差价的同时为电网削峰填谷出一份力，该示范站配有光伏发电系统，年可实现减碳220吨。

据国家电网淄博供电公司负责人介绍：“为鼓励车主积极参与，在车网互动示范站推出‘e齐放电’活动”。在淄博市张店区的一个车网互动示范站内，11台60千瓦V2G放电桩一字排开，一位新能源车主在采访时表示：“60分钟放了50度电，我中午充电时一度电三毛二，现在‘e齐放电’活动，这个时段放电是一度电3块钱，一小时就能赚134元”。