经济观察网 快狗打车股价于4月16日下跌5.61%，收于1.85港元，创下60日新低。

公司基本面
公司2025年财报显示，尽管总收入微增1.6%至6.71亿元，但毛利率从33.1%下降至28.1%，年内亏损虽收窄至1.63亿元，但经调整亏损净额同比扩大12.2%至9660万元。核心业务分化明显：企业服务收入增长9.4%，但平台服务收入因削减补贴下降20.2%，且中国内地业务商誉减值6160万元，反映本土增长乏力。

资金面与技术面
当日主力资金净流出35.52万港元，散户资金净流出79.23万港元，整体呈净流出态势。股价跌破所有关键均线（5日、20日、60日均线分别为1.97、1.99、2.11港元），MACD柱状图位于零轴下方，KDJ指标中J线低至16.78，显示短期动能疲软。

行业板块情况
尽管恒生指数当日上涨1.72%，供应链管理板块涨1.95%，但快狗打车表现显著落后，反映投资者对其盈利能力和海外拓展成效存在担忧。公司现金及等价物仅9180万元，总资产同比下降31%，流动性压力可能加剧市场对长期投入可持续性的疑虑。

未来发展
公司计划重点投入印度市场并升级AI及自动驾驶技术，但研发费用在2025年激增199%，短期内能否转化为盈利仍待验证。港股物流板块估值中枢上移（市盈率17.76倍），而快狗打车市盈率为负，市净率0.73倍，估值修复缺乏基本面支撑。

以上内容基于公开资料整理，不构成投资建议。