一场平民的世界帆船赛

澳大利亚号率先冲线向青岛挺进 郝国英拍摄

青岛号胜利抵达 郝国英拍摄

克利伯大帆船环球比赛青岛号抵达母港后开启香槟酒庆祝 郝国英拍摄

经济观察网 记者 庞丽静 青岛报道 这是一场独特的帆船赛，比赛向世界所有的人开放，工人、职员、教师、家庭主妇都可以报名参赛。

本届选手来自41个国家、230种职业背景，年龄从19岁到69岁不等。并且有40%的选手此前从未尝试过帆船运动。本赛季，共有76名船员参赛。

“这是一场真正的全民赛事”，克利伯风险投资公司董事会主席罗宾爵士2月23日表示。“我希望在组织克利伯帆船赛过程中让所有普通人都有机会在生命中做一些特别的事情，对航海来讲最难的莫过于环球航行，航海相当于攀登珠穆朗玛峰，赛事可以给任何国家的任何人以机会、参与其中并体验。”

这场比赛，让平常人有了很多不同以往的体验。有挑战自然的快乐，有团队合作的温暖，更有成功到达的喜悦。

张立忠是本届帆船赛青岛号的中国船员，他参加了从新加坡到青岛赛段的航行。

“从台湾海峡向北航行中遇到强季风，海浪大，很艰难。我去降帆时摔倒了，当时浪打到我身上，冲力非常大。我身上只剩一个充气衣了。一个年长的外国船员让我回到船上，说我不能继续工作。他说，如果救生衣划破了，再掉入水中，就会有生命危险。现在虽然很艰难，但安全更重要。他当时的关心和关怀让我在寒冷中非常感动和温暖。”张立忠23日对本报记者讲述他的航海比赛经历。

由于新加坡距离赤道仅137公里，所以船员们在出发时几乎不需要采取任何御寒保暖措施。但是在船只驶入黄海海域后，气温急转直下，夜间温度也时常降到零度以下，这对所有船员无疑是一个巨大的考验。罗宾爵士23日表示，帆船赛首要问题就是航海精神，船员必须是一个紧密团结的团队，对于所有的人来讲都需要团队精神，只要站在船上他们就无处可去，没有办法当逃兵，船员在精神上必须要相互依靠、相互支撑。

青岛号外籍女船员谈起这次帆船赛时表示，我们在力量上、身体上的与男船员不同，我们做一些技术上的工作，也承担一些体力上的工作，以不同的技巧，给其他船员以支持，如其他船员出现劳累或情感上的低落时，我们会帮助他们。

在青岛号上有一对外籍情侣船员。这对情侣表示，“有伴侣在身边，我感到幸福，我会得到关心和支持，很棒的。我们在艰难时互相安慰，在危难时，我们对对方的心理有所担心和理解。我们船长叮嘱我们日常要互相照顾，工作时要专心。”

2月28日，克利伯船员将进入青岛志愿家庭活动中，志愿家庭将陪外籍船员度过一个愉快难忘的中国元宵佳节。

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克利伯环球帆船赛是全球规模最大的业余环球航海赛事，每两年举行一次。青岛已成功举办过05-06、07-08两个赛季的比赛。本届09-10克利伯环球帆船赛是第三次登陆青岛。

该赛段是从新加坡到青岛，为第六赛段，这一赛段是最艰难的赛段之一，船员们面对的是复杂的水文状况和寒冷天气。而且顶风航行技术性要求很强。

第一艘冲线到达青岛的帆船，是澳大利亚“精神号”。澳大利亚精神号冲线时间是2月20日13：15。接下来冲线的船只分别是：牙买加闪电号号（2月20日17：27）；青岛号（2月20日18：06）；新加坡号（2月20日19：45）；加利福尼亚号（2月20日21：12）；布列塔尼角号（2月20日22：40）；赫尔和亨伯号（2月21日1：48）。另外两艘稍晚到达的帆船是爱丁堡奋进首府号和芬兰号。 

帆船队于2010年2月20日至3月2日停靠青岛奥林匹克帆船中心码头。

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