海南初试一汽大众迈腾1.8TSI（2）

『迈腾的外观细节』

迈腾的车尾设计巧妙，顺滑的后窗过度让尾部看上去更像是为一台跑车准备的，红白搭配的尾灯让人想起同族的速腾。合理的车身比例分配让迈腾得到了一个565升的后备箱，后备箱的开口够大，打开方式也很特殊，按动夸张的VW车标，后备箱门便会应声打开，这个小把戏与天价的辉腾上也有上演。如果搬运些大物件儿，迈腾的后排座椅还可以按比例放倒，标配的中央扶手通道可以在行驶中帮助后排乘客方便的从后备箱中拿些当用的行李。

『迈腾的外观细节』

坐入车内，大众车的内饰工艺依旧出色，上深下浅的内饰布置避免了中控台在前风档上的反光，和适合海南这样日照过于强烈的省份。流畅的内饰绝对是大众产品中比较出色的设计，比起速腾、途安的保守冷峻，迈腾的内饰似乎要奔放不少。

『迈腾的内饰』

我们此行试驾的是迈腾的1.8TSI顶配车型，从能看到的配置上分析，这款产品已经可以与A4相提并论了，甚至还要有所超越。真皮、前排6向电动座椅附赠腰部电动调节支撑、驾驶员座椅带记忆、智能钥匙进入系统、胎压检测、倒车雷达、电子手刹、ESP、方向盘音响控制、定速巡航、行车电脑、双区自动空调、前排座椅分级加热、MP3音响等等……配置多的吓人，如果定价合理也足以让迈腾的竞争对手们胆寒心跳。