试驾宝马Z4 Coupe 3.0 Si（1）

我几乎坐在了后轴之上，这种不寻常的位置让我想起了二战时的野马战斗机座舱，燃烧的汽油加热我的血液，却未能使它真正沸腾……

优点：动听的发动机声浪，刚性极强的车身，强大的制动力和一流的变速箱。

缺点：方向盘的回馈不够细腻，车内没有较大的储物格。

价格(人民币)：70万元

一种流行的做法是在轿车(Seden)或者双门跑车(Coupé)的基础上推出敞篷版本，称为Convertible或者Cabriolet，比如奥迪TT、A4敞篷车和甲壳虫等等。而Z4却反其道而行之，给一辆纯种的双门双座敞篷车(Roadster)加装了一个硬顶，这种做法是冒险的，Z3 Coupe可以算是一个失败的例子，它就像一辆Z3的屁股上顶着一个肥皂盒。

它有一个容量为340升的后备厢，刚好可以容纳下2套小型高尔夫球具，但由于后备厢和驾驶舱中间的缝隙只够一只小猫出入，因此想从驾驶室内直接把包扔进后备厢是不可能的。此外，我还发现Z4敞篷车上的那根外置式天线在Coupé版本上居然仍矗立在左后方，这个东西既不美观也不实用，不知为何宝马还把它留着。