海西经济区：20城市竞合升级(2)

2009-09-01

陈周锡

2020年GDP：4万亿

今年8月，福建省委八届六次全会审议通过的《福建省贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉的实施意见》（简称《实施意见》）。

杨益生说，这标志着福建推进海西经济区建设全面进入实质性操作阶段。

《实施意见》提出：到2012年，人均GDP接近或达到东部地区平均水平，地方财政收入突破千亿元大关。到2017年，人均GDP比2000年翻两番，比全国提前3年实现全面建设小康社会的目标。到2020年，地区GDP接近或达到4万亿元，把海峡西岸经济区建设成为科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区。

杨益生说，基础设施和产业体系，是福建发展的两大短板，“海西要有腾飞发展，必须在这两方面下足功夫。”

《实施意见》提出，要加快形成海峡西岸港口群，围绕发展大港口、大通道、大物流，整合港湾资源，形成海峡西岸北部、中部、南部三大港口群；加快建设高速公路网和海峡铁路网，逐步实现县县通高速公路，推进形成“三纵六横九环”铁路网，使海西铁路成为国家路网的重要通道和交通枢纽。

据规划，截至2020年，福建将形成长达5000公里、投资3500亿元左右的现代化铁路网。

另外，《福建省2009年产业发展投资重点》称，以建设海峡西岸先进制造业基地为重点，加快临港重化工业发展，今年争取工业投资超过2100亿元；今年起，省财政每年安排5000万元资金，建立转型升级重点项目贷款贴息风险保证金制度；每年安排2000万元专项资金，实施产业集群提升专项工作。

在“强身健体”同时，闽台企业对接也在加深。

《福建省“十一五”闽台产业对接专项规划(2006-2010)》，确立了闽台工业、服务业企业对接主体地位。该规划鼓励福建骨干企业赴台洽谈，与台湾100家制造企业、100家服务企业进行直接对接。据统计，今年福建实际利用台资已占大陆的25％，而2001年该数字仅为4.3％。

“这主要得益于中央支持，”浙江大学区域与城市发展研究中心执行主任陈建军认为，海西经济区的20个城市整体经济偏弱，“完全凭借自身条件，已不具备和沿海大城市的竞争底气。”据统计，去年GDP最大的泉州只有2705亿元，最小的鹰潭仅为257亿元。“作为经济区，海西发展还需要时间，更需要外界的大力支持。”

杨益生说，今后海西经济区将形成三个辐射圈，以福州为中心向北辐射，以漳州中心向中西部腹地推进，以泉州为中心向南辐射。

核心城市实力偏弱，兄弟城市差距明显，海西“点、带”结合的区域发展模式，必将面临极大的挑战。对此杨益生说，海西经济区的总体经济实力，显然难以与长三角、珠三角相比，但它的战略意义重大，是衔接长三角、珠三角，形成中国沿海经济带的关键区域，今后潜力无限。

1 | 2 | 3

经济观察网相关产品

(共有条评论)

更多评论