对郴州经济而言，高铁的意义如同拯救了郴州。郴州市商务局国内贸易科科长欧阳国说，武广高铁开通之后，原京广线停开了13对客运列车，也就相应地增加了货运列车。郴州为了打造物流港，利用这个空当进行了公关，争取开通“五定班列”。

郴州市招商局副局长李雪飞说，在武广高铁开通之前，郴州在承接产业转移的过程中，主要竞争对手便是广东韶关、江西赣州和广西梧州。但武广通车后，在企业家看来最重要的变化，便是郴州的位置不再显得偏远。

三年前，著名的电子企业台达来郴州“暗访”投资环境，感觉郴州不如江西赣州热闹，但是这家全球第一大的交换式电源供应器制造厂商最终选择了郴州，一个重要原因是武广铁路的修建。与郴州相比，赣州未来的规划中没有高速铁路连接广州，没法做到郴州这样与广州同城化。而武广高铁之后腾出来的京广铁路被郴州打造为物流港，对于台达而言，物流成本降低了。

郴州市招商局副局长李雪飞说，引进台达这样的在国际上颇有影响的企业，除了提升郴州形象外，更重要的是能带来一大批关联企业。已有多家台达配套企业表示了投资意向。富士康与台达是相互配货的关联企业，郴州甚至希望能借此引进富士康。

珠三角一直以来都是郴州招商的主阵地，李雪飞说武广高铁让他们的招商引资再添砝码。近500支的招商小分队一口气签下了520个合同协议项目，80%多集中在珠三角。“当时有朋友跟我描述招商的壮观场面是，广东到处都能看到湘L打头的郴州车牌。”

资本是最能说话的。来自郴州市招商局的信息显示，郴州市5月5日在东莞举行的承接产业转移招商推介会。共签约项目115个，投资总额261亿元人民币，引进资金258亿元人民币。

欧阳国透露，郴州市为承接产业转移，已经搭建了一个很好的平台。“不管是珠三角的还是长三角的还是闽台地区的，我们都可以承接。”而当地人也希望，在武广高铁之后，昆台高铁也能过境郴州，这样无疑将加大郴州承接闽台地区产业转移的步伐。