经济观察网 记者 张然 据《京华时报》报道，针对近日关于“北京市地铁票价或调整”的报道，北京市发改委有关负责人回应称，将继续执行现行的轨道交通票制票价政策，通过增购车辆等综合措施缓解高峰时段的乘车压力，维持低票价优先引导公交出行。

今年年初，市政协委员、北京市建筑设计研究院副院长陈杰建议，每个工作日的上下班高峰时段，即6点30分-8点30分和16点30分-19点，对购买车票的人群（不含持交通卡人群）提高车票价格，如每张票价5元至6元，以便通过价格手段引导旅游购物等人群避开上下班高峰时段出行，缓解地铁拥挤。北京市发改委在提案回复中表示，将积极开展轨道交通票制票价研究，利用价格杠杆引导市民出行，特别是引导旅游购物人群避开高峰时段出行。对于提高购票人群车票价格的建议，将认真研究采纳。

此消息一出，备受关注。6月10日，北京市发改委对此回应表示，地铁低票价政策将继续执行，有关部门将通过进一步提高轨道交通效率，逐步缩短部分线路运行间隔，增购车辆、编组扩编和进一步加快轨道交通网络建设步伐，改善换乘条件等综合措施来缓解高峰时段的乘车压力。