经济观察网 记者 严凯 对于多数企业来说，金融危机已经逐渐远去，但振华重工（600320.SH）是个例外。

振华重工1月31日发布业绩预亏公告称，该公司预计2010年全年归属于母公司所有者的净利润将亏损6.5-7.5亿元。

2009年，该公司的净利润约为8.4亿元。这意味着振华重工2010年的净利润将同比下滑177.4%-189.3%。

振华重工在公告中称，导致公司巨亏的原因是受国际金融危机的持续滞后影响、全球市场需求不振、传统港机订单下降造成销售收入减少、生产任务不足。

此外，振华重工还称，该公司还受承接的产品合同单价下降幅度较大，成本中的固定部分开支占收入的比重上升，库存钢材价格高于市场价及人民币升值等因素的影响。

振华重工前身为振华港机，其主营产品大型港口集装箱起重机和散货装卸机械。振华重工的产品多为一次性资本投入高，折旧和更新速度慢，订单交货周期长达18个月，即使是小设备也需要8-12个月。

业内人士称，按照振华重工的行业周期特点，去年将是业绩的最低谷，包括港机的持续回暖，海工装备制造业市场需求的大规模启动，该公司的业绩将在今明年有所转变。

振华重工总裁康学增在接受采访时坦言，振华重工主营业务单一，造成抗风险能力低；过去几年投资过快，产能严重过剩，由此带来固定资产折旧摊销每年成本巨大。

不过，振华重工最近公布了其2011年经营目标，新签合同额目标40亿美元，实现销售额200亿元人民币。