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中石化以市场换原油Sabic半路参股背后(3)

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2009-11-09
严凯

中石化石油勘探开发研究院的专家说,双方其实一直在接触,但谈了几次都没有谈妥。据悉,在股权方面,双方也曾存在争议,中石化希望能够控股,但沙特则希望能够平分。

在中石化与其他跨国石油公司的合资项目上,中石化多数时候都会拥有更多的股份。但在天津乙烯项目上,中石化显然让步了。

裘孝峰说,即使这次不让Sabic参与进来,它也会想办法在中国自己建厂,只不过过程比较复杂而已。“如果Sabic自己在华建厂,那时候对中石化的冲击肯定更大。”上述中石化内部人士称。

应对中东冲击

中石化上述高层说,与Sabic合资经营,不仅是为了原油供给,也是应对中东化工品冲击的一种举措。

中石化石油勘探开发研究院专家说,中东的下游化工产品价格低,生产成本是国内同类产品的30%~40%,即使加上运费和关税,也就60%~70%,成本优势非常明显。

2008年,中东新建了6个乙烯装置,基本上都位于伊朗和沙特。这导致整个中东的产能同比增加了56%以上,预计两年后,中东乙烯产能将占去全球的1/5。乙烯是绝大部分化工品的基本原料。

中国石油和化学工业协会信息部副主任祝窻说,目前中东的装置都因为经济危机延后了,但一旦开动起来,对国内的冲击就不可想象。“国内厂家将来在中东的化工品冲击下将无能为力。”上述勘探开发研究院专家说。

中石化是国内最大的化工品生产商,受中东冲击最大的无疑是中石化了。“和沙特公司合资建厂是一个比较好的应对方式。”祝窻说。

中石化内部人士说,中东的化工品大规模进入国内市场是迟早的事情,与其千方百计地设防,不如与其积极合作,才不至于太被动。

面对潜在的冲击,近来中石化广泛发展和中东国家的合作。10月底,中科合建炼油项目在湛江市东海岛落户。

东海岛炼化项目总投资600亿元,由中石化与科威特石油公司合资建设,中石化占50%股份。规划炼油能力每年1500万吨,乙烯产能100万吨。

中石化内部人士说,未来类似的合资项目还会有很多。

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