部分城市天然气供应再现缺口

经济观察网 记者 马巾坷 据第一财经17日消息称，11月我国多个城市天然气供应紧张的状况并未缓解，近日气荒问题卷土重来。

武汉市天然气公司发言人日前表示，武汉每日的天然气缺口超过40万立方米。

为保证对民用天然气和出租车天然气的供应，从本月13日起，武汉市天然气公司再次大范围采取停限措施。停限的范围不仅包括数百家工商业企业，还包括一些公用事业单位和政府部门。该发言人表示，这次停限范围超过了11月中旬的气荒。

同样的气荒不仅仅出现在武汉，杭州天然气16日也出现17万立方米左右的缺口。为此，杭州天然气供应应急领导小组决定对海宁、萧山及余杭等地降低供应量，主城区用户未受影响。

而西安当地使用压缩天然气作为动力的出租车司机们也发现，这几天加气又要用上半小时以上，和11月天然气紧张时的情形差不多。

有专家表示，造成此次气荒的仍然是大降温与暴雪。因为暴雪降温之后，城市中居民和工商业供暖用气、出租车用气、工商业生产用气等需求都会被放大，供应不足的瓶颈就会马上显现。并且虽然液化石油气在一定程度上可替代天然气，但大雪之后气罐装运输受阻，液化石油气也无法及时运送到用户手里。

此前11月气荒出现后，有关部门就要求天然气供应商加大声场力度，有数据称，入冬以后中石油总日供气量增幅达到了16.5%，达到了1.94亿立方米，中石化日均产量也在超计划，并压减燕山石化、齐鲁石化等内部企业用气，增加外供量。但目前石油公司供应增量依然有限，还无法达成与下游用气量的匹配。

且中石化集团下属一家气田负责人也表示，各地天然气每月都按照整年的计划来供应，如果某个阶段需求大幅上升，生产、管输能力以及调度工作都不好做。

不过，随着中亚天然气管道的顺利竣工，澳大利亚、卡塔尔、缅甸等更多海外天然气的引入，以及中国自身天然气产量的提升，业界普遍认为，3到5年内仍可缓解供求失衡的局面。

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