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共同开发电动车 比亚迪戴姆勒闪电联姻(2)

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07:28
2010-03-05
魏黎明 张耀东 王秋凤


    相比之下,已有100多年历史的戴姆勒公司是世界上资格最老的厂家,旗下拥有梅赛德斯-奔驰、Smart以及迈巴赫等著名汽车品牌。在中国,戴姆勒目前正与福汽等国内汽车企业进行相关合作,并设有戴姆勒东北亚投资有限公司。
    与吉利并购沃尔沃、腾中并购悍马等业界相关重磅案例不同,比亚迪与戴姆勒的联姻似乎在一夜之间成型,此前一直不为外界所知。
    3月2日,戴姆勒东北亚公司高级公关经理王辉表示,与比亚迪的合作早前就已经在进行,戴姆勒方面由戴姆勒股份公司主导,将来戴姆勒东北亚公司是否参与这项合作,目前“只能说一切都有可能”。
    他同时表示,已签署的备忘录还不是一份约束性协议,现在谈具体的合作方式还为时尚早,但毫无疑问,戴姆勒对中国市场特别是电动车市场非常看好。
    在具体合作事宜方面,双方还没有正式达成一致。比亚迪汽车新闻发言人、销售公司副总经理王建钧介绍说,在选择戴姆勒车型等具体合作事项方面,目前都还没有确定,届时将根据市场情况而定。
    王传福也对本报表示,合作相关的产业化细节现在还没有涉及,但双方都有现成的生产能力,合作只是模式问题,“合资的股比问题也还没有明确,因为我们想先把技术做好”。

开放比亚迪

    技术正是戴姆勒选择比亚迪的重要原因。
    针对此次合作,蔡澈表示,戴姆勒在电动汽车架构方面的先进经验与比亚迪电池技术及电力驱动体系方面的出色之处将是一个完美融合。因此,双方都将会从中国电动汽车市场的巨大潜在增长中获益,且中国已是全球最大的汽车市场。
    由比亚迪指定的公关公司提供的资料显示,戴姆勒选择比亚迪作为合作伙伴,是因比亚迪自1995年以来一直不断研发电池技术,且股神巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦投资公司2008年购买了部分比亚迪股票,促使比亚迪的可信度大增。
    “通过本次合作,我们将凭借在电动汽车领域的领先地位突飞猛进。”蔡澈表示。
    作为世界上最古老的汽车企业之一,戴姆勒近年来积极在电动车领域寻求新的突破。去年5月,戴姆勒宣布收购美国电动汽车研发企业特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)10%股权。上述比亚迪方面提供的资料显示,双方相关协议将在戴姆勒与特斯拉汽车公司所签协议的基础上实施。

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