09年全球航空运输业经历了战后最严重的衰退。2010年行业效益将有所好转，但仍面临严峻挑战。
报告显示，卡特彼勒第四财季净利润2.32亿美元，每股收益36美分，这一业绩不及去年同期，但超出分析师预期。
国家开发银行控股的国银金融租赁有限公司（简称“国银租赁”），正在国外金融机构长期主导的飞机租赁市场扮演着越来越活跃的角色。
分析人士认为，DDS北京分公司关闭，将标志着江浙、珠三角等三大业务中心全部崩塌。
国内企业转包生产波音飞机部分零部件，是波音对华工业合作的一部分，也是中国航空制造业融入全球航空产业链的起步之举。
深圳东道物流公司（DDS）各地的分公司从去年年底开始频繁爆出倒闭消息，最近一次的倒闭潮则席卷了广东，导致广州、深圳两地同时爆发数百名商户集体上门追债事件。
家乐福2009年全年营收960亿欧元，同比下降1.4%。欧洲市场持续低迷，为节约开支，家乐福正考虑关闭位于上赛纳省的Levallois-Perret总部办公楼。
围绕着东北航空的去与留，两个相距遥远的地方政府之间，四个心思各异的股东之间，正在进行着激烈的讨论和博弈。
近日，中航工业交出了重组后的首份年度“成绩单”，实际收入低于预期，利润则超额完成任务，同比增长32.2%。
日本航空公司(JAL)于周二(1月19日)正式向东京地方法院申请破产保护。这将成为日本历史上第六大破产案。截至去年9月底，日航总负债高达1.5万亿日元(合计165亿美元)...
此次中航集团获得的15亿注资不用于补偿上市公司的流动资金，而是用于收购国航旗下国货航的少数股东股权。
香港特区立法会财务委员会16日审议通过广深港高铁香港段拨款案，预期投资669亿港元。
班轮公司达成共识，于1月1日起共同向货主方征收码头操作费，希望能借此挽回过去一年来的连续巨额亏损。
尽管受到高铁全面扩张的挤压，中国民航全行业去年扭转了上一年亏损的局面，经济效益大幅度提高。全行业去年实现利润总额122亿元，比上年减亏增盈382亿元。
专家提醒，春节前后有出行计划的旅客若能提前预订，可为高峰期间的出行带来许多便利。
由于ST东航正式启动了对*ST上航的吸收合并工作，12日起，上航将进入超过半个月的停牌程序，并最终在下个月终止上市。
中外运和长航集团整合之后，意欲在航运方面的发展思路也已明确。
目前，企业再生支援机构正在敲定日航重组方案，这其中包括注资、减债、裁员、更换高层管理人员等内容。
据悉，三星火灾对中国汽车保险市场进行相关调查，并已制定今年上半年正式在中国开启业务的目标。
新的一年，中国的大规模铁路建设将继续高歌猛进。全国铁路基本建设投资在2009年激增79%的基础上，2010年将攀升37%，达到创纪录的8235亿元。
据全国机场当前延误情况图显示，航班延误范围正从北京扩至华北、中南、西南地区。
处于非常时期的民营深航月内第三次高层人事变动,1月5日，原公司副总裁陈龙辞职，由广东监管局局长李双臣接任。
尽管国航是深航的第二大股东，但真正起主导作用大都是 “超市场力量”，南航入局深航仍有胜算。
进入天津市场6年后，泰国零售企业易初莲花选择了退出。业界预期易初莲花有可能转让北京等地的门店。
马来西亚将与中国北车唐山轨道客车有限责任公司合作，在马进行3项总值超10亿令吉的磁悬浮列车与高速铁路工程。
广铁集团透露，武广高铁动车组列车自1月3日起推出团体购票优惠举措，在非春运期间，满20人团购可免收一人票价。
另外，受日航股价暴跌拖累，韩亚航空及泰国航空等亚洲航空股昨日也纷纷大跌。
近日，苏宁电器（002024）向记者表示，公司已正式完成2009年增发1.77亿股的非公开股票发行工作，总共募集资金30亿。
2010年航运业的形势将好于2009年，但不确定因素很多，市场不可避免地会出现季节性、阶段性的波动。
船舶产业投资基金通过购建船舶并拥有船舶的所有权，并以出让或租赁等方式运营，为航运企业提供股权、债权等服务。
