开门迎客

全程参与引进杰事杰公司的合肥市发改委主任王厚亮认为，让上海杰事杰团队动心的原因是合肥做好了充足的准备。

通过多年的交通建设，合肥交通枢纽的功能大幅增强，区位交通优势凸显。

即将开通的合武高铁，将合肥到武汉的时间缩短到2小时，合宁高铁修通后接上沪宁高铁，让合肥到南京的空间距离只有50分钟，到上海的时间不过3个小时，而过去从合肥到上海要8个小时。

“今年7月份，沪宁高铁开通后，合肥到上海的空间距离还将缩短1小时。”王厚亮透露说。

东边长三角发达地区、西边的“武汉经济圈”也正在蓬勃发展，合肥的物流运输能力的提升。以合肥为中心，运输半径500公里内覆盖的人口约4亿多。

另外，合肥还有丰富且成本低的人力资源，以及丰富的土地资源。来自联合利华自己的分析显示，生产基地设在合肥后直接制造成本仅为上海的一半。

合肥在明确了发展大方向之后，开始围绕原有的产业基础大做文章。

王厚亮将其总结为“瞄准大产业，不做针头线脑的活”，即原有的汽车、家电、装备以及农副产品等传统产业进一步做强做大。围绕这些产业，开始有针对性的对其上下游企业转移，制定优惠、科学的招商政策。然后依托大企业，实施大项目。

为了达到这一目标，合肥市做了非常细致的研究。别人能给到的优惠政策，合肥一样给。同时还为对合肥投资有兴趣，但又面临客观困难的企业提供实际的帮助。引进杰事杰就是一个实例。

另外，为了改善投资环境，合肥2006年还进行了精简行政审批事项和优化流程的制度改革。

“长三角扩容是我国区域经济合作与发展到一定阶段的必然规律。合肥加入长三角，将从多个方面加大与上海等长三角城市接轨的力度。”合肥市市长吴存荣在接受本报记者采访的时候说。他透露，合肥未来将着力在税收、产业政策、企业收入、法律框架等方面，推进政策的均一化，已成为长三角的“政策洼地”和“投资福地”。

“具体而言，合肥将积极做好汽车、电子信息、家用电器、机电设备等行业的承接与合作，争取成为长三角扩散产业的协作基地和配套基地。”王厚亮说。