经济观察网 见习记者 许伟明 深圳大运会将于8月12日开幕，而之前一直盛传将在大运会前开通的广深港高铁广州南至深圳北段，具体开通时间依然是谜。

“待命”状态

庆胜站的站牌还没有挂全，只有一个“站”字。站前的广场还是一片未完工的工地。

这是广州番禺东涌村的高铁站，专为即将开通的广深港高铁而设置的新站点，从北边的广州南边往深圳方向的第二个车站。周围布满小工厂、路桥、田野。

广铁集团在该车站的施工人员称，车站建设处在最后的“扫尾”阶段，车站内像栅栏之类的设备还会有些细微调整，但总体上已经处于“待命”状态。

8月4日中午骄阳暴晒下，这些施工人员正在车站售票大厅的几张木头沙发上休息。一名庆胜车站的工作人员说，“只要上头有命令，下午就可以开通。”

对于广深港高铁广深段具体开通时间，从高铁车站的普通工作人员，到广铁集团的中层人士，给出的答案都是：要等上级通知。

广深段还在最后的试运行阶段，庆胜站的站内广播一遍遍的播放“列车即将进站”的消息。上述的车站人士说，“等试运营结束，马上就可以通车了，但试运营肯定要仔细了，毕竟这是人命关天的大事。”

据了解，庆胜站内的装修均已完工，一名施工人员告诉记者，工程已经进入扫尾阶段：“我们现在留在这，基本上就是打扫卫生。”

到8月4日，车站内部的设备均已安装完毕，所有的自动售票机都显示“暂停服务”，6个售票窗口内空无一人。候车大厅的入口已经装上安监和刷卡门禁系统，但都未启用。

当天中午，数名电梯公司人员和安监人员进入庆胜站内，对站内的手扶电梯、升降机进行安全监测。截至当日，电梯已经安装完毕，但不允许使用。

“大运会是8月12日开幕对吧，绝对来得及的，”一名电梯公司人员告诉记者，此次安全检测之后，就会出具一份检测报告结果，如果合格，电梯就能交付使用，最迟不会超过8月8日。

目前唯一的问题是庆胜站前面广场的施工，这里将建成公交车车站，而公交车站的调度室、站牌和站亭的建设、站台的地砖，目前都还没有完工。

“至少要再干个20天以上。”一位车站广场的施工工人告诉记者，他们目前采取多班倒的方式加班加点，但公交车站的建设在大运会前还是没法完工。

但这并不被视为问题。“只要上面的人说要开通，这些东西（公交车站）马上就可以弄好。问题是，我们也不知道到底什么时候通车。”一名车站工作人员介绍说，“我们现在就是在待命啊，现在就已经准备好了，就等着通车的通知。”

事实上，从广深高铁深圳段在2005年开始施工以后，其通车时间被反复的“预计”和“有望开通”，但却一直被现实否定。

广深段的通车时间，最早版本是要在广州亚运会（2010年11月12日至27日）举办前夕通车，但后又有今年5月份以及8月份开通等多个版本，每次都言之凿凿。