2025年一季度，财险行业迎来“开门红”。据行业相关数据统计，85家财险公司合计实现保费收入5161亿元，同比增长超5%；净利润达256亿元，同比大幅增长66%。头部企业表现尤为亮眼，人保财险、平安财险、太保财险三大巨头合计保费收入3303亿元，占据行业超六成份额，净利润合计200.5亿元，贡献全行业近八成利润。

​​车险增速放缓，非车险成增长引擎​​

金融监管总局数据显示，一季度车险保费收入2234亿元，同比仅增4.3%，低于行业整体增速，占比降至43%。与此形成对比的是，健康险、责任险、意外险等非车险种增速显著：健康险保费1141亿元（+7.6%）、责任险425亿元（+2.7%）、意外险147亿元（+8.9%）。中诚信国际报告指出，车险市场增量受限，非车险正成为财险公司业务转型的核心方向。

​​政策助推细分领域发展​​

政策红利为非车险开辟新空间。七部门联合印发的《安全生产责任保险实施办法》明确扩大保障范围，提升事故预防服务预算至保费的21%。业内估算，2025年安责险市场规模或达250亿元。此外，新能源车险在监管推动下探索创新模式，金融监管总局1月发布指导意见，鼓励险企优化定价机制，降低维修成本，新能源车企与险企合作定制化产品也成为趋势。

​​中小险企承压，头部优势持续扩大​​

行业马太效应凸显，国寿财险等第四名之后企业市场份额不足10%。一季度亚太财险、华安财险等3家公司风险评级为C，面临偿付能力压力。亚太财险表示将通过数据治理和指标优化改善评级。分析认为，中小险企需在责任险、健康险等细分领域寻求差异化产品，或依托科技手段控制成本。

一季度财险行业赔付支出同比减少2.2%，叠加“报行合一”政策推动费用率下降，头部公司综合成本率优化。人保、平安、太保平均综合成本率降至96.2%，其中平安财险因保证保险风险出清，成本率改善显著。中信建投指出，投资端波动仍是影响利润的关键，头部险企凭借资产配置优势更具抗风险能力。

非车险决定未来格局​​

业内人士认为，随着车险增长趋缓，责任险、健康险等将主导行业增长。险企需加强产品创新与风险减量管理，例如利用物联网技术预防安全生产事故，或开发结合智能驾驶数据的新能源车险产品。金融监管总局强调，财险业需继续服务实体经济，在稳外贸、稳经济中发挥保障作用。

来源：本网综稿