经济观察网 据央视财经消息，不久前在北京举行的人形机器人半程马拉松赛场上，人形机器人冠军的速度突破了人类半马世界纪录。去年最快的人形机器人跑了2小时40分钟，而今年的机器人冠军只用50分钟26秒跑完全程。短短一年时间，这种颠覆性进化是怎么实现的呢？

4月19日早上7点，北京亦庄，一场全球瞩目的半程马拉松比赛吸引近千家中外媒体云集。

参赛选手除了一万两千名人类跑者，还有一百多支人形机器人队伍。

赛道上，人形机器人选手依次单发起跑，每台间隔30秒。这些机器人选手风格鲜明、造型各异。

赛程全长21.0975公里，设置平地、坡道、近90度直角弯等复杂地形，全面考验机器人的计算、动态平衡、续航散热等能力。

去年的比赛，完赛率不足30%，摔倒、跑偏等尴尬场景频频出现。时隔一年，当机器人再次跑上赛道，很多人都被机器人的现场表现震撼到。

齐天大圣队自主导航机器人闪电以净用时50分26秒夺得冠军。获得前三名的机器人成绩，均超越半程马拉松人类跑者57分20秒的世界纪录。

更让大家没想到的是，冠军团队研发这款机器人只用了一年多的时间。

短短一年时间，人形机器人就实现了从“被动遥控”到“主动自主奔跑”的跨越式技术进步。

在北京南海子公园的特殊场地，机器人们正穿越层层障碍，应对各种挑战。这是本次人形机器人半马新设置的板块——勇士挑战赛。

2200平方米的主赛场上，共设置了17项挑战障碍，让机器人上山涉水、爬坡过坎，推动机器人真正从“炫技”走向“实用”。

最终，机器人铜锤M1，凭借敏捷灵活的身手，全程自主导航顺利通关，获得通关奖、极速奖等六个奖项。

一台能够完成马拉松的机器人，背后是中国强大的具身智能供应链体系。过去这些关键部件往往依赖进口，在这次马拉松的赛场上，几个主要的参赛团队，使用的都是自主研发技术和零部件。

江苏苏州一家精密传动企业，车间里正在生产的是他们的核心产品——精密谐波减速器。很多参加人形机器人半马的机器人，都用到了他们生产的谐波减速器。

谐波减速器如同人体的关节软骨，承担着精密控制和精准传动的作用。机器人的行动越来越流畅顺滑，离不开减速器的持续升级。

人形机器人要跑完半马，关节零部件必须扛住数万次高频冲击。内外螺纹的配合精度要达到头发丝直径的几十分之一，稍有偏差，机器人在赛道上就可能“腿软”跌倒。

以前，这家公司的产品主要用于工业机器人。2024年，人形机器人产品在企业整个销售占比中不到10%；今年一季度，这个比例超过50%。

根据2025年人形机器人市场研究报告数据，中国的人形机器人整机企业超过140家，年出货量达1.44万台，在全球市场的占比达84.7%。意味着，全球每卖出10台人形机器人，就有8台以上来自中国。

一场机器人半马，让我们看到中国人形机器人一年间的颠覆性进化，更看到中国具身智能产业加速发展的硬实力。当机器人走上街头，与市民们一起奔跑，机器人马拉松，成为一次机器人与真实世界接触的机会。在一次次极限的突破中，中国正在为它的加速奔跑提供广阔的赛道。