韩建华是沈阳与诚驾校的负责人，他最近算了一笔账：用了快手的AI客服和AI视频生成工具，培训成本大幅压缩，业绩翻了一倍。

但他也在面对一个新问题——AI能高效回复绝大多数咨询，碰到刁钻的质疑、复杂的投诉时，还得靠真人上线。

“希望在应对尖锐的客户问题时，人工补充能更顺畅。”韩建华的这句话，道出了正在生活服务行业深耕的中小企业主的共识：数字化工具可以解决效率问题，但服务终究是“人的生意”。

在日前举行的快手生活服务大会上，快手生活服务事业部负责人刘逍不仅点明了生活服务行业的本质——“人-时-空”的生意，她还道出了跃入生活服务数字商海的广大商家面临的多重痛点：流量红利见顶，懂行人才匮乏导致人效触及天花板，公域获客成本高企以及线索转化精准度低等。

然而，2026年一季度，服务业增加值达到20.6万亿元，同比增长5.2%，占GDP比重达61.7%，对经济增长的贡献率升至63.2%。国务院还在今年4月发布《关于推进服务业扩能提质的意见》，其中明确提出深入实施服务业转型升级。

显然，服务业已成为中国经济最核心的增长动力。宏观视野与微观层面的“温差”不容忽视。如何才能更好地助力千行百业提供生活服务的商家，帮助他们去做大经营规模、增厚经营利润呢？

“核心路径就是依托AI技术，重塑业务全链路，实现极致地提效与降本。”刘逍带来了一组数据，目前快手生活服务业务已覆盖208个细分行业、66万商家、395万商品，她转而强调，面向平台上千行百业的真实服务者，快手选择回归生活服务的初心：让服务更智能，让服务更深入。

不只是释放信号，快手已经通过推出交易与私信双链路的经营模式，聚焦找人、商业化与深度转化Agent这三大提效举措，借助大模型与多模态技术重构全链路，去一一拆解像韩建华这样的生活服务经营者的围城，帮助他们将生意做得更稳。 

告别割裂，从双链路破局

为探索新的驾校模式，韩建华在沈阳一直专注于顾问式驾考模式，他自称是当地第一批吃螃蟹的人，抛弃了传统驾校线下招生的渠道，自去年全力去做线上，借助快手的AI工具等发力招生等。

眼下，中国的千行百业生活服务商家们都正身处数字化深水区，韩建华的转型不是个案，其选择成为一个微观且真实的切片。

近年来，生活服务商家从单纯依赖线下自然客流，到全面拥抱线上化转型，数字化浪潮重新定义着商家的生存法则。

但刘逍发现，大多数生活服务线上化率是有天花板的。尤其受时间、空间和人力三重约束，即便深耕多年的连锁型商家，其服务能力也会在真实世界里存在物理上限，这直接引致提供生活服务的商家无法靠规模等边际效应来摊薄成本，他们对效率和成本的敏感度极高，“每1%的利润对商家来讲，可能都是生死线”。

商家要在兼顾线下实体服务的基础上做好线上化经营，必然需要抽调人力去盯着短视频、直播、投流、操盘甚至是线上咨询等多环节，这种“双线作战”往往导致商家两头不讨好：既要承受着线上成本项带来的压力，还要小心一旦响应延迟，宝贵的线上流量转瞬即失。

要知道，生活服务场景中，交易并不是终点，而是经营的起点，刘逍指出，团队在2026年商品化方面更着力探索，“一个引流品带来的用户，在地面场景之下如何经营取得在商家视野里的最大收益。”

据悉，快手生活服务业务重点推出的“交易与私信双链路经营模式”，正是为了打破双线经营效率的提升瓶颈，推动“生意经营与营销投放一体化”。

针对到店餐饮、酒旅等“交易链路”依存度高的行业，快手从货架场、内容场、交易广告、经营工具四大方向进行了全面升级，重构搜索流量识别模型，扩大货架流量规模，缩短决策路径。而对于驾校、房产、汽车、两轮出行等需要高频互动、深度沟通的线索型行业，则通过“私信链路”发挥着智能化核心作用。

韩建华所在的与诚驾校，成为这一模式在商家端落地的观察样本，在全面引入快手AI助手和智能私信工具后，即便深夜有学员私信咨询，快手AI助手不仅能7×24小时无缝接入，还能在人工客服离线时，系统引导用户留下联系方式，保证线索得以留存及转化。

快手试图为生活服务商家提供一种智能化、自动化的公私域联动经营，让商家在不增加额外预算的前提下，实现线上店铺的24小时高效运营。

经营鸿沟，正被AI技术抹平

快手生活服务技术与AI产品负责人崔松岩常去走访商家，听得最多的痛点是：短视频制作难、专业直播人才缺、工具繁杂……

确实，在线上化转型之初，挡在生活服务商家面前的第一道高墙，往往不是投流和运营，而是“内容”。

尽管现在人们可以轻松地用AI去创作出极具诗意或高级感的东西，但崔松岩意识到，快手平台上的“老铁”们并不是衣着华丽、伶牙俐齿甚至八面玲珑的形象，淳朴、踏实甚至会带有一些口音的用户群像，才是团队真实在服务的。

不论是在街头巷尾开餐饮店的个体户，还是做美容美发的区域连锁，抑或是提供家政服务的本地工坊，他们虽然是各自领域的专家，却不懂什么文案、剪辑、镜头感和网感等，这类传统生活服务商家往往在短视频和直播面前犯了难。

没有专业团队、不懂线上话术，导致许多商家空有优质的服务和商品，却无法将其转化为数字世界里的“通货”。重资产组建内容团队，动辄数万的月开销更是让中小商家难以承受。

针对这一痛点，快手在产品智能化上开出了药方：重构内容生产力，抹平技术和人之间的鸿沟。

快手推出了菠萝视频工厂、数字人4.0等一系列产品工具。过去，一个营销短视频的生产需要编导写脚本、演员出镜、剪辑包装，周期长、成本高。而现在，通过接入快手的菠萝视频工厂，商家只需输入基础的商品信息或店铺卖点，大模型与多模态技术就能自动解构并包装成高转化率的短视频脚本，并一键完成高质量短视频的剪辑与渲染。

经过这种“商品化”重构，哪怕微小的社区商家，也能拥有与大品牌比肩的内容生产效率。崔松岩介绍，现在快手提供的数字人技术方案已经迭代至4.0版本，可以为商家打造一个高清且多模态的数字人直播间。再基于AI熵减方案，让商家实现全托管，AI串联起从入驻到上品、发视频和投流等全链路，不仅降低了内容生产成本，还让处在毛细血管侧的商家们直接收获了一张线上经营的“入场券”。

伴随着AI技术红利持续向下兼容，“重构”商家经营链路，崔松岩勾勒出了一个场景：当一个老铁观看一则汽车视频后评论并搜索与之相关的信息，快手平台将以最快的速度，发现距离这位老铁15公里以内的可匹配的商家和对应商品，驱动菠萝视频工厂，快速生产出这位老铁喜欢看的内容，及时满足和承接其可能的需求，“这才是未来生活服务在AI时代的新范式。”

助力掘金，商家更有确定性

值得注意的是，快手并非将AI智能化视作替代人力的“无人工厂”，据快手生活服务中小商家运营负责人于大喜介绍，平台组建起了一支百人优化师团队，为商家提供一对一服务指导。

“把复杂的链路留给平台，把确定的增长交给商家”，这句话充分表明了平台与商家之间更理性的分工关系。

一直以来，短视频平台都被看作流量池子，在线索型行业中，商家往往会为了获取流量，投入大量的营销预算，但后台收到成百上千条表单后，销售人员一联系却发现多是无效客户。在流量成本日益高企后，商家苦于被粗放的线索和极低的转化蚕食着微薄的利润。针对这一通病，快手生活服务在营销投放端聚焦了“找人”与“深转”（深度转化）两大核心举措，推出了全新交易广告产品“智品推”，实现智能投放与商品的精准匹配。

对此，高端电动摩托车品牌极核的副总经理李三峰有一套自己的“算账逻辑”。他分享称，电动摩托车属于高客单价、重体验、决策周期长的出行产品。若在传统线上获客，一条线索的成本可能要大几十元甚至上百元，但传统表单留存下来的线索“水分”很大，电销人员跟进时接通率低、意向模糊，导致综合获客成本高企。

在接入快手“智品推”与商业私信一体化方案后，极核的经营模型发生了质变。平台算法通过大模型与多模态技术，超越人类经验去精准“找人”，锁定了那些对机车文化、高端出行有真实兴趣的高净值人群。

更有价值的是“深转”链路的重构：当用户在快手刷到极核的视频并表达兴趣时，智能私信会立刻启动，在后台自动帮极核做第一轮的客户清洗。AI会自动询问车型意向、首付预算、所在城市等深度购车意图，确认是“真客户”后再沉淀为高价值留资。

李三峰的感受也是快手平台上千行百业商家的共同体感。数据显示，在快手平台上，通过营销投放获客的月活跃商家数增长了57%，商业消耗增长了29%。更为亮眼的是，通过商业私信带来的留资数暴增了237%。

这些数字充分表明，商家经营现实中那些不断攀升的销售人力与房租成本，甚至流量波动的不确定性，都在平台的智能化解决方案中，看到了确定性。当然，这些确定性得益于生活服务生意逻辑的底层重塑。

需要明确的是，当前生活服务行业已经告别“粗放型引流时代”，跨入了“精准化经营时代”，正因快手这样的互联网科技平台把AI模型垂直化应用落地到真实的服务场景中，才让短视频生产、全天候直播、高精度投流、智能私信接待等环节得以重构，千行百业的生活服务商家才具备了标准化的日常生产力，从而促动整体商业经营实现AI质变。

回看快手切中生活服务业收获的成果：覆盖了208个细分行业的66万商家、395万商品，数据背后其实是无数个像韩建华、李三峰这样，渴望在数字时代找到新增长点的实体商家们，他们都想做精经营链路，做厚经营利润，而快手以智能化为锋刃、AI赋能切中商家的生存痛点，用产品与技术为他们搭建起了一条走得通的数字化转型之路。