6月中旬，中国石化正式成立汽车行业技术合作中心。据悉，该中心是石油石化领域第一个跨行业技术合作平台。
他递交的成绩单，已经有效回击了当年外界对其作为“营销新人”的能力质疑。
目前内资大型汽零部件企业数量在全行业中还不到1%，且90%的市场份额和制造能力都集中在低端产品。
处于收购传闻中的东南汽车去向不明，三菱在另一家合资企业广汽长丰的路线问题上也难以作出抉择。
“在与菲亚特结盟成功并解决了本土危机后，克莱斯勒还将采取行动，重回中国的主流汽车市场。”
国际大都市定位前一个月,沉寂1年有余的西安土地市场开始了一轮引人侧目的“狂飙”。
对中国车企来说，大规模海外兼并重组的时机还未成熟。
经过这次调整后，奇瑞和量子在合资企业中各占50%的股权，这也意味着奇瑞失去了对奇瑞量子的控股权。
目前除一汽外，我国的奇瑞、中华、吉利和华普等民族汽车品牌已经顺利进入埃及市场。
如果南方汽车依然有意整体上市，那么长安汽车本次回购将会为其整体上市打下一个好基础。
目前，4名宇通售后工程师已奔赴科威特开展售后服务工作。第二批100辆车将在7月交付。
目前并没有收到腾中重工关于收购悍马项目的任何申请，因此即将签约以及已经知会政府的消息或许有误。
没有成交量支持而仅靠银行资金硬撑的高房价，最终会是跳的越高，摔的越狠。
这起涉及境外投资和汽车产业的跨国并购要获成功，至少需获得商务部、国家发改委通过。
目前，本报与仰融及其团队保持着正常联系，将全程关注仰融此次计划的实施进展，敬请广大读者留意。
据相关部门规定，09年1月20日至12月31日购置1.6升及以下排量的乘用车，暂减按5%税率征收车辆购置税。
雷诺目前在国内普遍采取4S店的销售形式，而全新的经销渠道中，雷诺计划将整个销售渠道外包。
6月30日，起价为26.06亿元的北京朝阳广渠路15号地，最终由具有国资背景的中化方兴以40.6亿元的价格竞得。
保时捷如果出售49.9%股权，就会迫使其与银行，重新谈判已经确定的107.5亿欧元的信贷支付条款。
福特汽车公司决定将其亚太及非洲区的职能部门，分别迁至区域内四个地区，目前已确定中国及泰国曼谷两地。
美国经历了‘挣钱-玩钱-玩别人的钱’三个阶段，而中国还处于从挣钱到玩钱过渡，而企业捐款的目的是为了避免被仇恨。”
此前有媒体称，悍马属于高油耗的车型，与目前国家鼓励的趋势不合，可能将成为发改委否决该交易的理由。
还有预测称，对欧宝亲睐已久的北汽公司，也会在不久提交新的报价，此前北汽也多次表示希望收购欧宝的意图。
从需求看，大户型热销似乎证明了改善性需求纷纷入场，但涨价的迅猛也让部分自住购房者重新陷入观望状态。
近期各地开发商频频出手拿地，消费者纷纷出手购房，可以说，房地产行业去库存化已取得一定成果。
目前丰田、通用、福特等均采用锂电池装备的电动或混合动力汽车。业内人士称，锂电将是替代镍氢电池的产物。
原先需要加价或者排队数月才能买的车，不再一车难求，有些品牌甚至还开始优惠。
或许，再过若干年，仰融会感激这七年的去国生涯，真正解脱命数中的悲喜纠结。
相隔7年，带着庞大而惊人的“831111”计划，仰融要重出江湖。地点仍是中国，开局仍是汽车行业。
通用汽车目前已经要求有意收购通用欧洲欧宝公司的竞标者重新修改收购计划。
