
中国商飞首架飞机将明年交付
经济观察网 记者 刘伟勋 7月1日,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”,俗称“大飞机公司”)研制生产的第二架新支线飞机ARJ21-700在上海成功首飞。该型飞机今年将实现三机首飞、三机试飞、三机试验,将于明年底向客户交付首架飞机。
7月1日上午,第二架ARJ21-700飞机进行了首飞。此前,这架飞机于5月15日完成总装和机上地面功能试验,推出总装厂房,进入试飞站,6月12日完成首飞技术评审,经过试飞站发动机开车检查和系统动态试验,6月19日进行了首次滑行,6月25日进行了放飞评审,先后顺利完成低速、中速、高速滑行。
ARJ21-700飞机是我国自主研制的新型喷气式支线客机,由原中国航空工业第一集团公司旗下的中航商用飞机有限责任公司研制,去年5月并入新成立的中国商飞。该型飞机于2004年启动研制进程,去年11月28日完成了首架飞机的首飞。
据了解,ARJ21-700飞机共安排4架试飞飞机,第一架ARJ21-700飞机目前已在上海地区完成了16架次的科研试飞,即将于近日转场西安进行第二阶段试飞。第三架正在进行总装和机上系统功能试验收尾,即将进入试飞站进行首飞前技术准备。第四架已经完成大部件生产,陆续交付即将开始进行总装。
中国商飞董事长张庆伟表示,在去年第一架ARJ21-700飞机实现成功首飞后,公司始终将推进大型客机和ARJ21飞机的研制作为重中之重。第二架ARJ21-700飞机的研制,使飞机的设计状态和制造工艺得到进一步完善,飞机的制造水平明显提高,生产进度相比第一架飞机研制大大缩短,为第三架、第四架ARJ21-700飞机及批生产飞机制造,固化了技术状态,积累了管理经验。第二架ARJ21-700飞机成功完成首飞将大大促进ARJ21-700试飞取证工作。
张庆伟表示,目前ARJ21-700飞机各项研制工作已进入最关键时期,为确保明年交付首架飞机,公司正加紧组织力量,以ARJ21-700为今年工作重点,确保实现今年三机首飞,三机试飞,三机试验的研制任务。
按照最初的计划,ARJ21-700飞机原定2005年8月首飞,2007年取证并向山东航空公司交付首架飞机,但由于各种原因,目前的实际进程已明显滞后于当初的计划。
除重点开拓中国支线航空市场外,ARJ21-700飞机也取得了海外市场的突破。目前,该机已获得208架订单。其中,美国GE金融航空服务公司于去年11月订购了价值约7.5亿美元的25架ARJ21-700飞机。获得美国的适航认证,是ARJ21-700飞机进入国际市场的必经之路。据了解,中国民航总局和美国联邦适航局正在就ARJ21-700飞机取得美国适航证审查工作模式进行沟通,预计下半年可以进入正式审查。
目前,首批批生产飞机正在进行零件生产。首家用户交机前技术准备和商务正在加紧进行。

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