【见解：中国能够拯救世界吗？】(1)

2009-08-04

1 | 2 | 3

比尔.鲍威尔/文 上海城郊一个朦胧的周六下午，张毅（音译）正待在通用冷气十足的展厅里试驾它的新型汽车。他并不是到那里去避暑的。现在张毅开的是一辆大众，而他希望升级自己的座驾。作为一家国有钢铁企业的中层管理人员，张毅对自己的工作或者中国经济都不感到担忧。“情形依然很好，”他说。“现在负担一辆像这样的汽车我完全没有问题。”他朝着附近一系列的新型别克汽车点头示意。

这些日子里，全世界并没有太多地方的消费者能够以这样的信心说话。随着美国、日本以及整个欧洲陷入了三十年来最为严峻的经济衰退，中国显示出了强劲的实力。而六个月之前，它还曾经被质疑过。去年底，摧毁性的出口萎缩伤害了整个经济的增长，但是在政府5860亿美元——大约为整个GDP的13%，两年完成——的政府刺激项目之后，中国迅速反弹了。今年第二季度的经济增长是7.9%，而且还将在今年扩张到8%或者更多。经济势力增长的迹象几乎每天都会出现。工厂生产开始慢慢向上增加，一部分就是因为中国的消费者们继续以合理的程度花钱。通过政府对于小型汽车购买的补贴，汽车销售效果明显，四月份达到了一个前所未有的创纪录的水平，还将在今年轻易的超过美国。整体来看，中国的零售将上升16%。

单纯以数字，并不能够让人产生全球经济实力的平衡正在转向东方的感觉。有很多能够使这种时代精神具体起来的时刻，它们中最值得纪念的，是6月份美国财政盖特纳在北京大学中国精英们面前进行的演讲。当盖特纳尝试着保证中国对于美国政府债务的投资是“非常安全”的时候，回应或许将成为一种新经济秩序崛起的预兆：学生们笑了。

美国，毫无疑问的全球经济的领导者，现在正处于经济政策的混乱的改变之中，游离了之前引领了30年的自由主义的资本主义发展模式。变得更加的倾向于让政府插手管控以及调节经济。现在没有人能够确定的说这是否是明智的，但是美国毫无疑问的正限于激烈的争端局面之中。在中国，这样的质疑并不明显，政府以敏捷的方式应对危机，而经济也以同样的方式作出回应。

这就是为什么，对于一家像通用这样的全球性企业来说，中国已经不再是它的未来的原因，因为中国就是它的现在。在全球所有最大的十个经济体当中，中国是唯一的一个正在增长的经济体。而且它还将要很快的超过日本成为全球第二。上交所今年的交易量膨胀了80%，截止到目前，这是全球主要市场中最好的表现。依靠出口原材料的国家们，例如澳大利亚和巴西，在过去的6个月时间里获益匪浅，因为来自中国的需求提高了原材料的价格。借助于与中国进行的交易，亚洲的出口驱动型经济再次复苏了生机。整体来看，国际货币基金组织预测说：在2008到2010年的三年时间里，中国将会令人震惊的占据全球经济增长份额中的几乎四分之三。毫不令人惊奇，中国现在正成为这个正在寻找危机解决之道的世界的焦点。正如上海经济学家Andy Xie所总结的那样，“所有的人都希望知道同样的事情：中国能够拯救世界吗？”

贸易点

几年之前，同样的问题——中国将会驱动全球增长的观念——将会看起来显得荒唐。毕竟中国经济依赖的是制造业，这将反过来依赖来自全球毫无置疑的经济火车头美国的需求。但是，这台火车头现在仍然在转向之中。国际货币基金组织预计说，美国经济今年将萎缩2.6%。在一些城市，美国房价将会继续下跌，于此同时，失业率将会上升到9.5%，这是1983年来的最高点。美国更加雷声大雨点小的经济刺激计划直到目前为止也没产生什么可观的好处，只不过是在股市中激起了一些火花而已。虽然联邦预算赤字已经不断在扩大之中，但是缺乏世纪效果的复苏，使得华盛顿又在讨论又一轮经济刺激支出的可能性了。

直到目前，中国经济刺激计划与美国的在速度和成功程度上形成了鲜明的对比。根据世界银行最近的一个调查显示，北京政府的支出，将会在整体上构成今年80%的经济增长。这一部分是因为在衰退来袭时候，中国已经正处于一场全国性的基础设施建设项目的过程之中。紧急的支出只不过是在已有的道路上增加新的项目而已。换句话说，工程项目们本身已经是做好了准备的，而资金投入很快的就产生了效果——而且是以很大的程度上产生的。举例来说，对于新铁路建设的支出去年为410亿美元。而今年将达到880亿美元。一个《财富》500强企业的高级执行官说：“在美国，NIMBY（not in my backyard，别在我家后院扔垃圾）依然是日常的秩序。而中国则更像是IMBY。他们想在哪里建就在哪里建，想什么时候建就什么时候建。而且速度还不慢。”

1 | 2 | 3

经济观察网相关产品

(共有条评论)

更多评论