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整合产业链

在对金仓控股后，今年1月普华走出国际化第一步，并购日本上市公司Turbolinux公司下属的专注于Linux技术研发的TurboSystems公司，这也是国内基础软件厂商首次展开海外投资行动。

仅仅过去2个月，普华再次出击海外。3月29日，中国电子科技集团与瑞典政府投资促进署签署战略合作协议，由旗下普华展开与瑞典汽车电子企业的合作。经过前期半年的准备，10月普华欧洲公司在瑞典正式投入运营。此前的5月18日，普华发布了我国首个汽车电子基础软件平台V1.0，这是国家核高基重大专项3-1课题，全称汽车电子“实时嵌入式操作系统及开发环境”，普华是牵头承担单位，填补了国内同类产品的空白。

瑞典有两家全球重量级品牌汽车厂商沃尔沃和萨博，在哥德堡的汽车电子谷汇聚了许多汽车电子软件公司，普华欧洲公司也设在这里。赵晓亮说，“普华虽然承担了核高基汽车电子专项，但在这个领域是新手，需要整合别人的经验和优势才能迅速成长，更好满足中国作为全球汽车第一大市场的电子需求。”

普华目前的资产池里除了收购控股的金仓、日本TurboSystems和普华欧洲公司外，还有上海中标软件公司。中标产品主要是服务器、桌面、办公软件等操作系统，在国产操作系统市场占据22.3%份额，颇具实力。2009年12月31日，作为第二大股东的普华向中标增资1500万元。

数据库、操作系统、汽车电子、虚拟化、中间件构建了普华基础软件完备的产品线。赵晓亮说，“普华的目标是国际领先，中国需要这么一家国产基础软件企业，为国家和政府服务。中国自有的巨大市场是我们的最有力支撑。”

普华的目标还不仅于此，其更大的雄心在于整合产业链上所有技术，打造一个支撑性的一体化基础软件平台，平台上可以开发各种应用。普华基础软件事业部副总经理白柯认为，互联网经济模式下，软件企业由技术竞争转向开放平台的竞争，谷歌最早定位在搜索引擎，后来谷歌整合出平台容纳各种应用开发，在平台上做邮件、做操作系统、做GPS等等新业务。

赵晓亮也表示“心仪”谷歌的业务模式，“谷歌在基础软件方面投入很多，但却靠网络服务盈利，发展非常快。”

看起来，普华对谷歌一体化平台和商业模式颇有研究，推崇备至。

普华已经研发出一体化平台第一代1.0，第二代研发正在进行中。“我们提供的是后台强大的一体化软件平台，上面有无数应用，你可以通过移动设备随时随地获取信息实现应用。”赵晓亮说。