经济观察网 记者 杨兴云 针对有市民反映深圳大运会过后污染加剧的情况，深圳市政府拟推出7项举措加强污染治理并将大运期间行之有效的部分临时措施日常化。

据了解，七项措施的内容主要是加大机动车污染整治力度、推进挥发性有机物治理、大力推广清洁能源、加强扬尘污染控制以及启动港口、船舶大气污染治理等方面。

除此之外，深圳市政府还要求深圳市发改委、交通、环保等部门拟对开征机动车拥堵费、挥发性有机物排污费、提高中心区停车费等一系列环境经济政策开展研究，适时开征相关税费，利用经济杠杆调控企业和社会治理大气污染。

据了解，在大运会筹备和举办期间，深圳环保部门组织执法力量，清理整治工商业锅炉窑炉、企业挥发性有机物（VOC）排放等15类污染源9600多个，使大运期间深圳空气质量得到较大程度的改善，创下10年来最优。今年上半年，在全国113个环保重点城市中，深圳是唯一一个二氧化硫平均浓度达到一级标准的特大型城市。

深圳市人居环境委分析认为，深圳大气常规污染物虽然基本得到控制，但细粒子污染未得到较好控制。目前在用于评价空气污染指数（API）的三项大气主要污染物中，除机动车快速增长导致氮氧化物浓度仍然较高外，二氧化硫、可吸入颗粒物（PM10）等常规污染物得到了较好控制，但空气中的细粒子浓度较高，导致灰霾现象频繁发生。

同时，深圳大气污染流动源、中小型工业源排放量上升的趋势尚未得到有效遏制，加上深圳环境空气质量受珠三角区域影响较大，单纯依靠本地治理无法很好地改善空气质量。

日前深圳市长许勤主持召开环境治理专题汇报会，部署大运后深圳市环境治理工作。为进一步改善环境空气质量，深圳拟推出7项举措深入开展空气污染治理工作，从主要改善空气污染指数向治理细粒子等污染物、改善大气能见度转变，并将在大运期间行之有效的部分临时措施日常化。