151

严凯

筹划多时，中石化首个国外油库项目最终落户印度尼西亚巴淡岛。而中石化也由此开启了海外囤油的路径。10月10日，中石化位于印尼巴淡岛的石油仓储项目正式开工，该项目成为中石化首次在海外自建专营的石油仓储基地。

记者获悉，中石化筹划在印尼建立油库已有一年多。除了油库项目外，中石化还计划在此建设一座炼油厂及一个石化项目。

卓创资讯能源资讯分公司总经理刘锋称，巴淡岛濒临马六甲海峡，与新加坡隔海相望，地理位置十分重要，中石化在此建立油库及炼厂，不仅可以为其节省运输费用，其成品油也可借此跳板面向国际市场。

中石化70%以上原油依赖进口，而印尼是中石化主要原油进口国之一。每年，中石化都要从印尼进口大量的辛塔、杜里、米纳斯等原油。将炼厂建在印尼当地，中石化可以“就地取材”，省去了大量运费。

落子印尼

10月10日，中石化总经理王天普出席了印尼巴淡仓储项目的开工仪式。该项目位于巴淡岛的西点工业园内，计划建设约260万立方米原油及油品仓储设施、配套码头等。

第一阶段，中石化将在一块大约80公顷的土地上建设一座1600万桶的储油库，将在两年内建成。该项目也将成为东南亚最大的商业石油储备库。

事实上，中石化在印尼当地建立油库的计划筹划多时。一年前，中石化旗下子公司中石化冠德（0934.HK）的附属公司在印尼当地成立了PT.West　Point（简称“WP”）。

中石化冠德于1998年3月在百慕大成立，次年6月在香港上市。该公司的主营业务是在中国发展及经营原油接卸、储存及输送设施；石油及石油产品贸易。从成立伊始，中石化冠德便是中石化连接海外的一个平台。

中石化冠德通过PBS（PT.　Batam　Sentralindo）和MCT（PT.　Mas　Capital　Trust,）控制WP，占股分别为80%和20%。MCT则是PBS的附属公司。

WP于2011年9月在印尼当地成立，该公司成立的目标便是开发、建设、管理及运营西点工业园项目。

起初，中石化原本计划与德国能源集团Marquard　&　Bahls旗下Oil-Tanking合资建设该项目，但后者中途决定退出，转而建设印尼Karimun岛上的一个储油库。

这迫使中石化必须独立承担该项目。10月9日，中石化冠德子公司经贸冠德斥资大约384万港元从PBS和MCT手中分别收购80%和15%的WP股权。

据悉，该项目的开发及建设的总成本预计约为8.41亿美元。其中，经贸冠德和MCT根据股比，将分别出资约15.48亿元及8147万元。

除了石油仓储项目，中石化还计划在二期工程上一家炼油厂和一个石油化工项目。中石化内部专家称，新建炼厂规模一般不会小，按照中石化建设炼厂的思路，这个炼厂的规模可能会达到千万吨级别，而配套的石油化工项目则可能是百万吨乙烯装置。“若要建设一个千万吨级的炼厂和百万吨级的乙烯项目，若下游再配套一些化工装置，整个投资没有数百亿元下不来。”上述专家说。

多重考量

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强告诉本报，“炼厂+油库”的模式其实是很正常的商业做法。中石化在印尼建油库，应该属于该公司的石油商业储备范畴。

不过，作为自主建设的首个海外油库，中石化此次在印尼的仓储项目也意味着该公司开启了在海外囤油的路径。

林伯强指出，该仓储项目尽管可能是中石化首个自主建设的油库，但肯定不是中石化在海外的首个油库，因为中石化在海外还有其他炼厂项目。

中石化官方不愿意就此事给予置评。

今年年初，中石化与沙特阿美签署协议，双方将投资100亿美元在沙特西部沿海城市延布建设一座占地面积520万平方米的炼油厂，日加工阿拉伯重油40万桶的炼厂。

这是中石化在海外建的第一座炼油厂，该项目预计2014年下半年投入运营，沙特阿美将持有62.5%的股份，中石化持有剩余股份。

中石化将首个海外仓储项目放在印尼巴淡岛，主要是看中该岛西点工业园的区位优势。巴淡岛与新加坡隔海相望，后者更是全球成品油的贸易中心之一。在此建油库及炼厂，其市场可辐射至东南亚、东北亚及中东地区。

此外，中石化的原油70%以上依赖于进口，而印尼则是中石化主要油源地。印尼的辛塔油、米纳斯油、杜里油均被中石化旗下炼厂大量采购。

记者获悉，中石化旗下炼厂镇海炼化部分原油采购的是印尼杜里油和米纳斯油；而金陵石化部分原油也采购自米纳斯油。此外，茂名石化、安庆石化等炼厂部分原油均来自印尼。

中石化的原油来源主要包括三个——中东、西非和印尼。今年上半年，中石化的原油加工量达到8亿桶，其中6.37亿桶原油来自外购。其中，据不完全统计，采购自印尼的原油超过1亿桶。

卓创资讯能源资讯分公司总经理刘锋告诉记者，中石化在印尼建仓储项目及炼厂，将成为中石化的一个跳板。

“我国的炼油能力相对过剩，但成品油出口量很少，这是因为国内成品油出口受到一定限制，但在印尼当地建厂的话，就可以将油品直接拿到新加坡交易，卖向全球。”刘锋说。

由于中石化采购自印尼的原油均要路经马六甲海峡，未来，采购原油的油轮的油费也可以节省出来。另外，部分采购的原油可以就地解决，也节省了一大笔运费。

此外，巴淡岛上的工业园区为保税区，为生产而进口的原材料在区内免进口税。这也是吸引中石化将海外收购原油仓储项目落户印尼巴淡岛的原因之一。中石化70%以上原油依赖进口，而印尼是中石化主要原油进口国之一。