【博鳌时间】10亿+6亿,减税降费后,中国中车能省多少钱?

张文扬2019-03-29 18:51

(图片来源:全景图片)

经济观察网 记者 张文扬 3月29日,在博鳌亚洲论坛2019年年会上的“减税的逻辑”分论坛上,中国中车股份有限公司副总裁詹景艳表示,中国中车正在测算减税降费的影响程度,目前来看力度非常巨大。

在博鳌演讲后,詹景艳看到了李克强总理在企业座谈会上谈到减税降费时的坚定态度,更加坚定了信心。詹景艳回忆,总理再次强调,这次减税降费的措施一定会落到实处,而且保证经济合理的增长速度——这给詹景艳很多信心。她认为,这次的减税和降费,对整个的制造业,其实是非常有意义的。

第一个方面是,增值税一下子降到了3%,在这种情况下,所有的企业全部都是受益者,特别是终端消费角度的收益非常大。虽然对制造业来说,享受到直接的减税力度不是特别大,主要是享受了减税部分的10%。但根据市场的传导机制,这些终端消费者享受到税收优惠,一定会通过各种方式回馈到社会的各个行业去,促进各个行业投资意愿的增强,进而促进整个经济发展。

詹景艳说,一旦税收政策下来,那么整个产业链要重新平衡,每一个环节、或者是产业链中的每一个企业,都需要重新平衡。在此过程中,每一家企业根据其地位和影响力,都会不同程度得到减税好处。

第二个方面是所得税。去年,税务总局把研发费的50%提高了75%。这对于制造业影响非常大,25%的抵扣意味着对研发费的投入补贴了3%或者是6%,基本上是补贴了实际研发的11%或者是18%,这对高新技术企业加大研发投入,非常具有鼓励意义。

以中车为例,“一年的研发费用大概是100个亿,就意味着我们一年至少是拿到了10个亿的研发补贴,这10个亿我们都投入了新的研发方面,我们企业才能走在全行业前列。”詹景艳说。

第三点,降低企业社保这方面,把养老金从20%直接降到了16%。作为一个人力密集型的制造企业,中国中车有18万名员工,每年交的养老金大概是30个亿,降20%意味着6个亿的成本降低、或者是6个亿的利润增加。

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