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经济观察网 记者 干群芳 郭有信 7月1日，经济观察网记者独家获悉，威马汽车已经计划开启D轮融资。据悉，此次融资将以海外融资为主，而融资用途，技术研发，品牌推广，用户服务及渠道拓展等方向。但威马没有透露此次融资的具体金额。

今年3月，威马汽车完成了总额30亿元人民币的C轮融资，该轮融资由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参与投资，融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前，威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。

威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖此前对经济观察网记者表示，2019年威马汽车将在多个维度进行全面升级。其一是技术升级，要强化威马汽车在自动驾驶方面的布局，在智能网联方面实现突破；其二是产品升级，丰富产品组合，量产前沿技术，满足更多用户需求；第三是销售方式升级，在提升交付与服务能力，优化及扩大线下渠道；第四是智造升级，强化C2M客制化生产能力，提升研发成果产业化能力，提高产能与交付速度。

沈晖提出了威马汽车在未来新的定位，其指出，威马要在进一步提升量产交付，夯实智能电动汽车普及者的基础上，向数据驱动的智能硬件公司迈进。目前，在新造车企业中，交付企业数量不少，但交付数量超过1万台的只有蔚来和威马。2018年，新造车企业中，按照保险数据累计销量排名前三的车型分别是：蔚来ES8（11379辆）；云度π1（4141辆）；威马EX5（3850辆）。今年1-5月威马的上险量6437，该公司表示自己是新造车企业中真实交付量第一。