编辑/徐嘉璐

6月16日，东风Honda“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市发布会”在2023粤港澳大湾区国际汽车博览会举行，东风Honda全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV正式上市。

今年3月，东风Honda发布了强电智混技术，而继同步上市全新一代CR-V e:PHEV后，东风Honda再度开启新动作，于6月16日正式推出全新一代CR-V e:HEV以及全新M-NV。

其中，全新CR-V e:HEV售价 19.99万元-26.39万元。搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中2.0L DI缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，匹配最大功率135kW，峰值扭矩高达335N·m的全新E-CVT双电机，兼顾动力性能的同时，在燃油经济性上再进一步，百公里油耗低至5.49L。

基于东风Honda强电智混技术，全新CR-V e:HEV提供纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式，并配备智能切换控制系统，能够根据驾驶场景自动切换驱动模式。

在智能化方面，全新一代CR-V e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统，具备无框HUD、AR实景导航等配置。

据悉，本次全新CR-V e:HEV上市，意味着全新一代CR-V完成对东风Honda强电智混技术的全面搭载，并成为当今市面上唯一一款涵盖燃油、混动、插电混动三种动力系统的城市SUV。

在本届车展中，东风Honda除了推出全新一代CR-V e:HEV，也带来了在纯电领域的另一款重磅车型——全新M-NV。

全新M-NV的“三电”系统升级全面。新车装载了基于CTP技术的磷酸铁锂刀片电池，并为电池包装备了装甲式防撞系统，增加电池的安全性和耐久性。此外，新车还新增全时域热事故感知系统保护电池安全。

动力方面，全新M-NV搭载新一代三合一电驱系统，电机峰值功率达到160kW，最大扭矩可达310N·m，系统最高效率高于95%以上，重量仅为上一代电驱的80%，相比去年同期车型在整车加速性能方面提升20%。此外，新车还配备了220V高功率对外放电功能和12V蓄电池智能补电功能，续航里程达500公里。

面对席卷汽车行业的电动化浪潮，作为传统合资车企，东风Honda正加速实现电动化转型，围绕纯电与混动技术双线布局，持续扩充全品类电动化矩阵，于今年3月发布e:HEV/e:PHEV强电智混技术品牌。随着全新CR-V e:HEV、全新M-NV两款电动化新品的上市，东风Honda已在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内，推出十款以上电动化产品。此次携全电动化矩阵登陆粤港澳大湾区车展，表现出东风Honda对于电动化产品的投入和决心。